车展启示录：大洋彼岸的电动车更出色？

2019年11月末，位于大洋彼岸的洛杉矶车展同广州车展几乎同时拉开了帷幕。洛杉矶车展如今在美国风头正劲：没有底特律的寒冷和萧条，更加温暖并且充满阳光的加州如今显然更受参展厂商的青睐（不知改期在明年6月举行的北美车展能否扭转颓势）。不仅如此，具备更强消费能力的美国西海岸消费者似乎更加能够为梦想买单。而说到本届车展的亮点，我想离不开各大欧美厂商推出的纯电动汽车，那么此次车展启示录，我们不妨来看看这些用电机驱动的四轮车为我们讲了哪些新故事。

Mustang Mach-E：福特要通过它进入新时代？

在发布会上，坐镇主场的福特集团首席执行官比尔·福特这样形容Mach-E：“在第一届底特律车展上，亨利·福特说他正在创造一样像一道闪电一样的产品来改变世界，那就是Model T，而此次我们非常自豪地说，Mach-E就是如今福特公司的一道闪电。”

如今世界汽车工业来到了另一个十字路口：整体销量下滑，在整体经济下行的大环境下，消费者对于汽车的购买欲并不强烈。如今并没有一家公司能够推出像当年Model T一样能够改变整个行业面貌，改变人们出行方式的革命性产品。福特口中的这道“闪电”究竟应该是什么样子？

全新的品牌，全新的产品，最先来到十字路口的福特艰难地开始了自己的转型之路。Mach-E会是那个扭转乾坤的车型吗？这就要看福特转型的决心和Mach-E自身的“硬实力”了。

插入投票标记:《相近的价格，福特Mach-E和特斯拉Model Y你选谁？》

特斯拉Cybertruck：赛博朋克是未来主宰？

加利福尼亚毫无疑问是特斯拉的主场：这里不仅仅有特斯拉的总部，而且还有世界最苛刻的环保法规，以及走在世界潮流前端的消费者。这些无疑都为特斯拉的电动车提供了宽容的市场环境。在车展期间，特斯拉自立门户别出心裁地举办了一场发布会，邀请世界各地的记者自费到场（据说给我们在现场的同事发了一桶方便面作为礼物）来欣赏他们最新的作品：Cybertruck。