业绩披露不准 江苏证监局警示国轩高科

A+

发展势头迅猛的动力电池企业国轩高科被“算”了一笔旧账。日前,国轩高科股份有限公司(简称“国轩高科”)发布公告,近日收到中国证券监督管理委员会江苏监管局(简称“江苏证监局”)行政监管措施决定书,因业绩披露不准确遭到警告。

汽车之家

公告指出,2018年10月30日,国轩高科2018年三季报中披露预计2018年度归母净利润为8.5-9.5亿元。2019年2月28日,国轩高科业绩快报披露,预计2018年归母净利润为8.52亿元。今年4月24日、30日,国轩高科业绩快报修正公告及2018年度报告披露,全年归母净利润均为5.8亿元。

按照两组净利润值进行计算,2018年业绩预告、业绩快报披露净利润与年报实际利润相差约2.7亿元,且未能及时对业绩预告进行修正,披露存在不准确、不及时情况。根据《上市公司信息披露管理办法》第五十九条规定,江苏证监局决定对国轩高科采取出具警示函的监管措施。

国轩高科是我国排名前列的动力电池企业,研发和生产的车用电池搭载纯电动客车、纯电动乘用车及纯电动物流车等多个领域,苏州金龙、安凯客车、厦门金龙、厦门金旅、申沃客车、北汽新能源、上汽、江淮、众泰等整车企业都是其客户。

北汽新能源 北汽新能源EC 2018款 EC220 标准版

『北汽新能源EC搭载国轩高科动力电池』

近年来,国轩高科发展速度较快,电池中国数据显示,11月,国轩高科动力电池装机量达0.41GWh,位列第二名。国轩高科工程研究总院副院长林志宏表示,国轩高科2019年产能将达16GWh,2020年达到28GWh,2023年预计实现60GWh产能。

发展节奏过快,也给国轩高科带来“后遗症”。国轩高科财务报告显示,受新能源汽车政策补贴及整车厂商付款延迟影响,2018年应收票据及应收账款为63.31亿元。今年三季报显示,国轩高科应收账款增长至70.75亿元,主要原因为整车厂商回款较慢所致。应收账款过多,国轩高科承受着较大压力。

来源:汽车之家

作者:李争光

本文地址:

返回第一电动网首页 >

第一电动网官方微信
38
最新评论
最新内容
李书福:吉利把教育事业看成宝塔 要做大塔基做高塔尖
李书福:吉利把教育事业看成宝塔 要做大塔基做高塔尖
《消费者报告》:凯迪拉克超级巡航的性能超过特斯拉Autopilot
《消费者报告》:凯迪拉克超级巡航的性能超过特斯拉Autopilot
车企“抛弃”F1
车企“抛弃”F1
蔚来10月第5000辆整车下线
蔚来10月第5000辆整车下线
福特第四代自动驾驶平台降临,2022 年正式商用
福特第四代自动驾驶平台降临,2022 年正式商用
小鹏NGP初长成:真·自动驾驶的落地和野望 | 实地体验
小鹏NGP初长成:真·自动驾驶的落地和野望 | 实地体验
小鹏NGP初长成:真·自动驾驶的落地和野望
小鹏NGP初长成:真·自动驾驶的落地和野望
特斯拉发布Q3车辆安全报告:Autopilot安全行驶里程有所延长
特斯拉发布Q3车辆安全报告:Autopilot安全行驶里程有所延长
从胡润百富榜里,带你了解“财富密码”
从胡润百富榜里,带你了解“财富密码”
日产欲扩大在华产能,将超本田和丰田
日产欲扩大在华产能,将超本田和丰田