100 万辆电车提前达标?原来大众将所有电机都算了进去

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2020 是电动车发力的一年,特斯拉工厂开到德国去了,各厂也在摩拳擦掌,准备把新 " 电子产品 " 投入市场,毕竟谁都想抢占先机。

对此,大众日前透露将有望提前 2 年达到100 万辆的销售量。

据说现已完成 25 万辆的销量。但他们家首款走量电车 ID.3 才刚开始生产呢,哪来这么多销量?

原来,大众说这包括了 e-Golf(104,000 辆)、Golf GTE(51,000 辆)PassatVariant GTE(42,000 辆)以及 e-up!(21,000 辆)等。

真相大白,大众不仅计算了纯电动车销售数量,还算上了插电混动车型。

其中,中国市场的帕萨特 PHEV、途观 L PHEV 以及纯电朗逸、纯电宝来等车为他们贡献了不少销量,让大众光在 2019 年就交付超过 7 万辆 " 电动车 "。

此外,大众纯电动车 ID.3 已经在德国 Zwickau 厂开始生产,并定于 2020 年夏季销售。

2021 年产能还将提升至 33 万辆,加上中国、美国等也都准备开始量产 ID 系列电动车,这让大众原定于 2025 年的 100 万辆销量目标,有望提前 2 年达成。至于到了 2025 年,则有望达成 150 万辆的成就。

来源:好车有好报

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