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EV晨报 | 传吉利/宁德时代拟入股阿斯顿马丁;郑刚加盟华为汽车;宝马2019在华交付5万辆新能源车

1、万钢:2020年底前不应对补贴产品及技术指标再做调整

2020年1月10-12日,中国电动汽车百人会第六届年度论坛在北京钓鱼台国宾馆正式召开。在11日下午的顶层设计与转型升级论坛上,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢,现场就如何推动新能源汽车市场化发展的问题,做出了详细建议。【点击查看百人会专题报道

全国政协副主席万钢:2020年底前不应对补贴产品及技术指标再做调整

来源:第一电动网

2、吉利、宁德时代拟入股阿斯顿·马丁?多方回应称:不予置评

据英国《金融时报》报道,吉利汽车正谋求收购英国百年豪车品牌阿斯顿·马丁19.9%的股份,并且吉利汽车已经对与其展开尽职调查。与此同时,英国天空新闻则报道称,宁德时代也在考虑入股阿斯顿·马丁,目前尚不清楚双方洽谈进展。对此,我们就这一事宜向阿斯顿·马丁官方求证,对方回应称:不予置评。吉利、宁德时代在回应求证时也均表示:不予置评。


来源:界面新闻

3、原北汽新能源总经理郑刚任华为汽车BU首席战略官

1月11日下午,原北汽新能源总经理郑刚以华为智能汽车解决方案BU首席战略官的身份,参加了中国电动汽车百人会的论坛活动,其加盟华为的传闻得以证实。

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来源:新浪科技

4、蔚来汽车12月上险数达3184台 全年上险数达20749辆

1月10日,中汽中心数据资源中心公布了2019年12月国内车市上险数据。数据显示,2019年12月蔚来品牌整体上险数达3184台,其中ES6上险数达2547台。ES6全年累计上险数达11490台,ES8累计上险数9259台。

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来源:第一电动网

5、2019年宝马中国交付新能源汽车5万辆 同比增长34.1%

1月10日,宝马集团发布消息,2019年宝马集团创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售纪录,共销售723680辆BMW和MINI汽车。其中2019年,BMW新能源汽车完成累计第50000名客户的交付,同比增长34.1%。

来源:第一电动网

6、2021年奥迪将在华推出9款新能源车,一半为纯电动车型

1月10日,在奥迪媒体之夜上,奥迪中国执行副总裁陆逸表示,2021年奥迪将在华推出9款新能源车型,其中一半为纯电动车型。奥迪正在加快电气化的进展,按照规划,到2025年,其在中国销售的所有产品都将实现电动化。2019年3月,奥迪品牌首款纯电动量产车型奥迪e-tron在欧洲上市,去年11月广州车展期间该款车型在中国市场作为进口车型上市。

来源:未来汽车日报

7、特斯拉股票评级遭多家投行下调,进入2020年股价出现首跌

1月10日消息,据外媒报道,在多家投行发布研报下调特斯拉股票评级之后,该公司股价在周四结束了连创新高的走势逆市下跌。特斯拉股价周四的下跌,也是进入2020年之后该公司股价首次出现下跌。“在我们看来,特斯拉股票自去年6月跌至每股177美元的最低点后,在经历了大幅上涨后已得到完全修复,当前还未反应出各种短期风险,”CFRA分析师加勒特·纳尔逊(Garrett Nelson)在研报中表示。

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来源:腾讯科技

8、福田汽车:合资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司

福田汽车发布公告称,公司与北京公共交通控股(集团)有限公司拟签署合资协议,约定共同出资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司。合资公司注册资本为22.365亿元,其中,公司以欧辉客车业务北京工厂和广东工厂的部分相关资产出资,出资总资产的评估价值为20.37亿元,公司持股比例为91.06%;北京公交集团以现金出资2亿元,持股比例为8.94%。

来源:未来汽车日报

9、欧拉2019全年销量近3.9万辆,R1占比超过七成

我们从长城汽车官方获悉,欧拉12月份销量为2653辆,相比去年同期增长151.47%。欧拉品牌2019全年累计销量为38865辆,相比去年同期增长1005.69%。其中欧拉R1 2019全年累计销量为28498辆,占欧拉品牌全年总销量的73.3%。

来源:网通社

10、京威股份:目前已是蔚来汽车零配件供应商

1月10日,京威股份在互动平台表示,特斯拉对于国内供应商的遴选还在评审阶段,作为备选供应商之一,公司一直在等特斯拉的进度安排,目前还没最后确定,公司目前已是蔚来汽车的零配件供应商。

来源:证券时报

11、德国2019年混动和电动车注册量大增

德国联邦机动车行驶管理局日前发布的最新数据显示,2019年更加节能环保的混合动力和电动车注册量大幅增长。统计显示,2019年德国混合动力汽车新注册量约为23.9万辆,比2018年增长83.7%;电动汽车新注册量为6.3万辆,比2018年增长75.5%。不过,虽然混动和电动新车增速较快,但目前占比依然不高。2019年混动汽车新注册量占德国汽车新注册总数的6%,电动汽车则占1.8%。

来源:新华网

来源:第一电动网

作者:李艳娇

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