一周热点 | 1月新能源汽车预计销售4.4万辆;特斯拉1月份Model 3生产超2600辆;蔚来ES6拿下纯电动SUV销量四连冠

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1、中汽协:1月新能源汽车预计销售4.4万辆,同比下降54.4%

2月13日下午,中汽协举办线上月度信息发布会。2020年1月,新能源产销预计分别完成4万辆和4.4万辆,同比分别下降55.4%和54.4%。其中,乘用车产销预计完成3.5万辆和3.9万辆,同比分别下降56.3%和54.5%;商用车产销预计均完成0.5万辆,同比分别下降37.4%和51.7%。

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2、将自产电池 特斯拉建首条电池试点产线

据外媒报道,特斯拉正在弗里蒙特建造一条试点电池生产线,并设计自己的设备生产电池。这将是特斯拉首次生产自己的电池。

3、特斯拉1月份Model 3生产超2600辆,成中国第五大电动车厂商

据Teslarati报道,特斯拉1月份生产了2625辆电动车(全部为Model 3),这一产量在中国电动车行业排名第五位,同时名列造车新势力第一位。目前,特斯拉上海工厂尚处在规模化量产的早期,电动车新生产线尚未完全优化,生产效率还能够大幅提升。特斯拉曾表示,特斯拉上海工厂的Model 3产量每周可达到约3000辆,该工厂规划年产能15万辆。

4、特斯拉因动力转向问题在北美召回1.5万辆Model X

北京时间2月13日消息,特斯拉周三盘后宣布,在北美地区召回15000辆Model X SUV,原因是一项潜问题可能导致车辆失去转向助力,从而使转向更加困难并增加撞车风险。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和加拿大运输部表示,将电动助力转向器辅助马达连接到齿轮箱的铝螺栓可能会腐蚀并折断,从而导致某些2016年款车辆的转向助力减弱或完全丧失。

5、蔚来ES6拿下纯电动SUV销量四连冠

2月13日,中国汽车技术研究中心公布了2020年1月国内车市上险数据。根据数据显示,2020年1月蔚来品牌整体上险数达1600台,ES6依然是中国销量最高的豪华电动SUV。其中,品牌旗下智能电动全能SUV ES6 的1月上险数量达到1483台,以35万元以上的单价拿下纯电动SUV市场销量四连冠。同时,作为唯一入榜的纯电动SUV,ES6已连续第六个月进入豪华中型SUV细分市场前十。

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6、拿下斯巴鲁20%股份,丰田集团新联盟正式形成

拿下斯巴鲁后,丰田集团联盟正式形成。斯巴鲁本社日前发布消息,斯巴鲁主要股东和第一大外部股东丰田汽车达成协议,丰田汽车对斯巴鲁的持股比例由16.8%增加至20%。此后,斯巴鲁转变成为丰田汽车旗下一家股权子公司,斯巴鲁公司的盈亏业绩将纳入丰田汽车此后披露的财报中。

7、德国汽车巨头戴姆勒拟裁员1.5万人

2月10日,据德国《商报》(Handelsblatt)报道,奔驰母公司戴姆勒正加大现有的削减成本措施的规模,计划裁减至多1.5万个工作职位。该公司去年11月曾表示,计划裁员至少1万人,争取在2022年底前将人力成本削减约14亿欧元。但德国《商报》援引该公司内部消息来源称,最终裁员数字将远远超过1万。该报道称,戴姆勒计划在周二举行的年度新闻发布会上宣布扩大成本削减计划的规模,并将宣布减少对非核心业务的亏损项目的投资。

8、特斯拉入门SUV将3月交付 续航里程增至500公里

近日,特斯拉已正式宣布开始生产旗下全新入门SUV车型——Model Y,并将在今年3月份开始交付。同时根据美国环境保护署(EPA)官方公布的信息,Model Y性能版单次充电的续航里程增至315英里(约507公里)。

9、2019年美国电动车销量首次超越手动挡燃油车

2019年内,手动挡汽车的销量进一步下滑,电动汽车在美国的销量历史上首次超越了手动挡汽车。去年一年中,只有1.1%购买新车的美国消费者选择了手动挡车辆。在2018-2019年间,手动挡车辆的市场份额下降了0.5个百分点,而电动汽车的市场份额则增长了0.1个百分点。

10、工信部将修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定

工信部2月10日在官方网站发布通知,对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的修改内容公开征求意见。本次修改最主要的变化,就是删除了规定附件1《新能源汽车生产企业准入审查要求》中的第一项,涉及“设计开发能力”的8项要求;改为2项“技术保障能力”的要求。

11、疫情导致零部件断供 雷诺韩国工厂停产

据路透社消息,2月7日,雷诺汽车表示,因新型冠状病毒疫情导致中国零部件供应链中断,其韩国子公司RSM将从2月11日起暂停釜山工厂四天的生产。由于地理位置更接近疫区,釜山工厂是受中国供应中断影响最严重的工厂,与此同时,釜山工厂目前生产日产Rogue SUV车型,雷诺正在与日产就零部件供应中断问题展开协商。除雷诺以外,现代汽车也同样因中国零部件断供问题,暂停了所有在韩生产线。2月7日起,现代汽车在韩国的大部分工厂已停止生产,部分生产线预计将在2月11-12日重新开工。

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12、中国汽车流通协会:汽车经销商1月库存预警超62%

汽车行业在疫情之下持续承压。2月7日,中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,今年1月,我国汽车经销商库存预警指数达到62.7%,同环比分别上升6.5和6.3个百分点,库存预警指数依然位于警戒线之上。这也是该指数自2018年1月份以来,连续第25个月在警戒线之上。

13、牵手美国初创公司Canoo,现代汽车电气化豪赌再下一城

现代汽车于2月11日表示,该公司已经与美国加州的初创公司Canoo达成协议,将共同开发电动汽车,以此拓宽面向未来的产品投资组合。这是现代和起亚近期宣布的第二笔同类型投资,在今年1月中旬,起亚公布将向英国初创企业Arrival投资1.1亿美元,联合开发电气化商用车。

14、日产汽车起诉其前董事长戈恩:索赔100亿日元

2月12日,据日本放送协会(NHK)报道称,日产汽车公司在横滨地方法院正式对其前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)提起民事起诉,要求其赔偿高达100亿日元(约合9100万美元)的损失。 日产汽车在声明中指出,由于戈恩长期非法支出公司资金、无偿使用海外住宅以及私自使用公司的喷气式飞机等不当行为,对公司造成的实际损失超过350亿日元(约合3.19亿美元)。另外,日产汽车在声明中补充,取决于日产汽车必须付出的罚款和处罚,对戈恩的索赔额可能还会增加。

来源:第一电动网

作者:邓娅

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