雪佛兰Volt，电动还是油电？

第一电动网综合报道

　　第一电动网１０月１８日讯　据外媒综合报道　通用汽车公司北美总公司最近发表了一份名为”对雪佛兰沃蓝达电动车一些误解的澄清”的公开声明，声明中简要的阐述了新款雪佛兰沃蓝达的驱动原理，并指出了沃蓝达在特定情况下，其1.4升的汽油发动机会为车辆提供额外的扭矩驱动车辆行驶。虽然这并未能平息业界关于他是否算电动车的争论，但雪佛兰沃蓝达作为电动车的事实是明确的，原因有以下两点：　　

　　首先，沃蓝达是全时电能驱动的，如果将其电池拆卸，车辆将无法行驶。反之若将其汽油发动机拆卸，车辆还是可以正常行驶25到50英里。

　　其次，根据媒体试驾的反馈来看，驾驶员和乘客是无法感知到何时汽油发动机介入了来提供额外的扭矩。

　　这两点都和丰田普锐斯有本质区别，普锐斯若将其电池拆卸，其将如一般汽油汽车一样正常行驶，而且在实际驾驶中你也可以从发动机转速的升降中感觉到动力来源的变换。

　　这项技术是极具争议的。通用公司早在2007年就向美国专利局提出了这项技术的专利申请，但是知道今年9月21日才获批准。这也从另一个侧面反映了这项技术在定义上确实是很难确定的。

（编辑：辛迪嘉）

来源：第一电动网

作者：综合报道

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