李想:为什么给理想10亿美金就能实现盈利?

A+

4月8日晚,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想与雪球创始人及董事长方三文对话时表示,汽车行业门槛高是个假门槛,关键是提高运营质量,他以理想为例,“给我十亿美金我们就能做到盈利,我们说到做到。”李想说。

88.jpg

理想汽车创始人、董事长兼CEO 李想

此前,没有200亿元造不了车几乎已成为行业的普遍共识了。

怎么做重要的事

李想认为汽车行业的高门槛其实是一个假门槛,汽车研发并不需要花很多钱。门槛高则因为竞争环境,与过去相比,现在的市场竞争更加激烈。若要从中脱颖而出,就不得不加大投入,进而加大了汽车行业的门槛高度。

不过,李想认为,理想的运营质量非常高,给他10亿美元,理想就能实现盈利。他透露,目前理想将50%的钱放在了研发上,30%多的钱花在了工厂上,另外20%花到了人员及销售上。而上一轮获得的5亿美元融资,至今分文未动。

前两天,李想还在微博上表示,理想目前的现金流可以支撑理想度过36个月,也就是3年,并让大家别担心。

而要实现高质量运营,李想表示需要从两个方面发力。

其一,需要一位专业的CEO。作为一名创业老兵,李想称其三次创业的难度并不一样。“我第一次创业的时候,太容易了,那时候是互联网的时代,基本上是圈地运动。”李想这样评价自己的第一次创业经历,在那个时代背景下,靠梦想似乎就能成功。但是,20年后的今天,环境变了,风口变了,创业的难度加大了。“靠一个梦想,或者是靠你有产品的特长,或者是技术的特长,要想在今天创业成功,几乎没有可能。”

李想说,今天要想成功,“本质上要求我们每一位CEO必须是一个专业的CEO。在整个的行业认知需要是能力最强的,最深的,不停根据市场去深入变化的,在整个战略能力,包含用户定位、节奏把控、目标设定、策略等等,都要做到最好。”

详细点讲就是从业务架构到组织能力、财务体系等各方面形成一个完整的经营系统。“当你把所有的人放在一个系统里来运营的话,就不会做什么出格的事情,效率也会提升。”李想说道。

88.jpg

其二,不乱花钱。简单来说就是精打细算过日子,不该花的钱一分都不花。因为在李想眼里,理想“某种程度上像个穷孩子。”“我们成立时间比其他造车新势力们晚了1年,当时造车新势力融资容易,乐视汽车等都排着队拿投资。”而理想成立时正值当年股灾,投资者们都捂紧了口袋,动作也变得更加谨慎。李想坦言,理想的融资之路一直都很艰难。对于这样的理想,花钱自然要谨慎。

比如,理想的总部大楼基本是北京最便宜的办公场所,每平方米只要一块多。不过,钱少并不意味东西不好。在李想眼里,一个好的办公环境,不在于烧了多少钱,而在于是不是为员工提供了非常好的座椅,良好的空气质量。而这和汽车研发的道理相同,拍脑袋容易做事情,但怎么做重要的事才是重点。

努力活下去,年底成街车

不过,值得肯定的是,理想One自去年12月交付以来,虽然受到疫情影响,但总体表现依旧可圈可点。

数据显示,理想One今年1月份的上险数量为1207辆,紧随蔚来位列第二。

77.png

而2月份受到疫情严重影响,理想的销量大幅下跌,但与其他车型相比,表现也还不错,在插混车型中排名第一。理想One和理想汽车分别挺进TOP10车型和TOP10乘用车企业,这也是理想实力的体现。

进入3月,车市逐渐转暖,根据李想的透露,理想One在插混车型中的销量依旧排名第一。李想日前在微博上发文称,理想One的保有量已经超过4000辆了,还在留言回复区表示,“如果没有疫情,现在应该就过万了”。也就是说,自交付以来,理想的月均销量在1000辆左右。疫情之下,这样的数字也还不错。

或许正因如此,他也在微博上表达了对理想One销量的信心,他说“很快就会看到更多,年底变街车”。

至于“如果没有疫情,现在应该就过万了”的说法,也有迹可循。早在2月2日,理想就发布公告称,原预计交付时间为2、3月的用户,可能会面临延迟一个月交付的局面,并解释推迟交付是因为全国的疫情防控要求,同时汽车行业零部件供应商的生产也受到了不同程度的影响,其中超过10%的零部件是由疫情最严重的湖北地区的企业生产。

如今,随着疫情逐渐被控制,车市逐渐回暖,被积压的订单定会被释放。若零部件供应充分,4月份理想One的销量或能大幅提升。

但从全年来看,活下去是理想的主题。4月7日,李想在微博上发文称,“要么加倍努力,要么理性降低目标,自己主动打脸远比公司倒掉好得多。最重要的是,一定要活下去!”

来源:第一电动网

作者:王玉琴

本文地址:

返回第一电动网首页 >

第一电动网官方微信
67
最新评论
最新内容
德云社不说相声改养猪?看花小猪如何“拱”出新市场
德云社不说相声改养猪?看花小猪如何“拱”出新市场
高合HiPhi X首批试生产下线 预计于明年上半年交付
高合HiPhi X首批试生产下线 预计于明年上半年交付
销售利润降28% 保时捷公布前三季度财报
销售利润降28% 保时捷公布前三季度财报
攻智能网联 现代发起初创企业加速计划
攻智能网联 现代发起初创企业加速计划
福特的春天,究竟还有多远?
福特的春天,究竟还有多远?
都是穿越无人区 奇骏有什么不一样
都是穿越无人区 奇骏有什么不一样
给启辰星打个“标签”
给启辰星打个“标签”
特斯拉将在柏林超级工厂建设8个超级充电站 部署超过600个充电桩
特斯拉将在柏林超级工厂建设8个超级充电站 部署超过600个充电桩
比亚迪Q3净利增超13倍 主营业务强劲推动市值大涨
比亚迪Q3净利增超13倍 主营业务强劲推动市值大涨
蔚来股价大涨16%再创新高 产业链名单来了!
蔚来股价大涨16%再创新高 产业链名单来了!