一周热点 | 我国即将出台新能源车补贴政策;3月新能源车同比降53.2%;长城欧拉同比降84%

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1、财政部:将出台新能源车购置补贴相关政策调整具体措施

国务院联防联控机制4月9日召开新闻发布会,介绍应对疫情影响稳定和扩大汽车消费工作情况。财政部经济建设司司长孙光奇指出,财政部将会同有关部门,抓紧按程序出台新能源汽车购置补贴相关政策调整的具体措施,稳定市场预期,为释放汽车消费需求创造良好的条件。

会上孙光奇还表示,截至2019年底,我国充电桩达到120多万个,但新能源汽车保有量380万。下一步,将优化充电设施的奖补政策,调动地方积极性,加快建设进程,尽快改变车多桩少的局面。

2、工信部:新能源汽车产业发展规划(2021-2035)即将发布实施

4月7日,全国政协副、中国科协、规划咨询委员会主任万钢在北京主持召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》咨询委员会会议,工业和信息化部副部长辛国斌参会并介绍《规划》编制和新能源汽车产业发展有关情况。

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辛国斌指出,《规划》编制坚持开门、开放原则,广泛征求各方面意见,经反复修改完善,目前主要内容已达成共识,将推动尽快发布实施。辛国斌表示,当前我国新能源汽车产业正处于“爬坡过坎”的关键时期,叠加疫情及全球石油价格下跌影响,市场加大。下一步,工业和信息化部将进一步强化部门协同,完善支持政策,积极稳定和扩大新能源汽车消费,坚定不移推动产业持续健康发展。

3、工信部:进一步放宽新能源车企及产品准入门槛

4月7日,工业和信息化部发布了关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定(征求意见稿)的通知。准入管理规定的修订将进一步降低新能源汽车生产企业及产品准入门槛。

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主要修改内容为:1、删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求;2、将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月;3、删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款;4、删除新建纯电动车乘用车生产企业应同时满足《新建纯电动乘用车管理规定》的条款。

来源:第一电动网

4、工信部:同一系族内的车型 将无需重新申报公告

为简化车辆产品准入,减轻企业负担,4月3日,工信部发布《道路机动车辆产品系族管理实施细则(征求意见稿)》。征求意见稿指出,道路机动车辆生产企业申请道路机动车辆产品准入时,可依据本细则规定按系族进行申报。如果此项改革措施落地执行,就意味着未来生产同一系族内的产品,将不需要重新申请公告,极大减轻车辆生产企业的负担。

来源:第一电动网

5、工信部就车辆新技术/工艺/材料准入评估征求意见

4月3日,工信部发布《道路机动车辆产品准入新技术、新工艺、新材料应用评估办法(征求意见稿)》,意见稿指出,道路机动车辆生产企业因采用新技术、新工艺、新材料,其产品不能满足《管理办法》规定的准入条件时,可向工业和信息化部提出相关准入条件豁免申请,并按照本办法进行评估。

6、第15批免车船税目录公示,上汽名爵eHS/领克06 PHEV等118款新能源车入选

4月3日,工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录 (第十五批)》。共有118款新能源汽车入选。其中包括,插电式混合动力车5款,纯电动商用车102款,插电式混合动力商用车8款,燃料电池商用车3款。

7、比尔·盖茨:美国可能到明年秋天才能摆脱新冠病毒影响

4月9日消息,据外媒报道,微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)日前接受专访时预计,美国新型冠状病毒疫情可能要到2021年秋天才能结束。致力于开发针对新型冠状病毒治疗方法的研究人员说,这是因为开发和部署疫苗还需要一年多的时间。

比尔·盖茨:美国可能到明年秋天才能摆脱新冠病毒影响

8、中汽协:3月新能源汽车销售5.3万辆,同比下降53.2%

4月10日下午,中汽协发布2020年3月汽车行业产销情况。2020年3月,新能源汽车产销(不含特斯拉)分别完成5.0万辆和5.3万辆,同比分别下降56.9%和53.2%。其中,纯电动汽车产销分别完成3.8万辆和4.0万辆,同比分别下降58.5%和55.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1.3万辆,同比分别下降50.2%和44.1%;燃料电池汽车产销分别完成38辆和36辆,其中产量同比增长5.6%,销量与同期持平。

9、乘联会:3月新能源乘用车同比下降49.2% 国产特斯拉销量过万

4月9日下午乘联会公布了 2020 年 3 月中国市场的汽车销量。3月新能源乘用车批发销量5.6万辆,同比下降49.2%,环比2月增长4倍。其中插电混动销量0.92万辆,同比下降59%。纯电动的批发销量4.7万辆,同比下降48%。3月独资与合资新能源表现较强,成为新能源车市的重要力量。特斯拉国产 Model 3 的 3 月销量成绩是 10160 辆,环比增长 160.5%。

10、北汽新能源、比亚迪、吉利、江淮、长城公布3月销量数据

北汽蓝谷(600733)4月9日晚公告,3月份,子公司北京新能源汽车股份有限公司销量为5992辆,上年同期为17690辆;1-3月份累计销量为9000辆,同比下降64.10%。

江淮汽车(600418)4月9日晚公告,3月份,公司销量为34068辆,同比下降23.13%;其中纯电动乘用车销量为1998辆,同比下降69.80%。1-3月份累计汽车销量为83383辆,同比下降35.53%,其中纯电动乘用车销量为4926辆,同比下降67.18%。

4月8日晚间,比亚迪汽车公布销量数据。3月,比亚迪新能源汽车销量为12,256辆,同比下降59.25%。1-3月份新能源汽车的累计销量为22192辆,同比下降69.67%。

4月7日,吉利汽车发布最新销量成绩,数据显示,新能源与电气化产品销量2503辆。值得一提的是,领克品牌销量7369辆,环比2月增长257%。

4月9日,长城汽车发布3月份汽车产销量报告,3月汽车销量为60048辆,同比下降41.75%。3月欧拉品牌销量1147辆,同比下降83.69%。1-3月欧拉品牌累计销量达2703辆,同比减少80.82%。

11、促进汽车消费 广州深圳新增车牌申请指标

为了刺激汽车消费,推动新能源汽车发展。近日,广州和深圳各新增了汽车申请指标。其中广州临时放宽部分车牌指标的申请条件。而且4月份广州市中小客车增量指标配置数量也较上月多出7000个。深圳新增1万个插电式混合动力小汽车个人指标。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

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