年报预期悲观，销量却创新高，江铃汽车怎么做到的？

来源：江铃汽车官网

“抗疫第一车”需求旺盛，江铃汽车又晒出了不错的销量成绩。

6月2日，江铃汽车披露了5月销量情况：终端销量总计30008台，同比增长22.1%。具体到各个品牌，江铃轻卡销量12210台，同比增长64.1%；顺达小卡销量1141台，创历史新高；江铃福特轻客销量8475台，同比增长48.3%；江铃皮卡销量5969台，同比增长21.2%。

相比之下，根据中汽协预计，中国重点车企5月销量同比增长11.7%。江铃汽车跑赢大市。

为何老牌商用车企江铃，会在5月迎来销量迅猛增长？原因在于抗疫商用车需求高涨，而江铃已经实现复产复销。

据官方资料，江铃汽车在近期被第一商用车网评选为“抗疫第一车”，例如江铃福特全顺轻客就能改造成负压救护车。从今年年初开始，江铃的商用车产量每月均实现双位数增长，连续创下同比最高增幅。“其中，负压救护车的销量增长起到了至关重要的作用。”

事实上在3月25日，江铃汽车发布2019年业绩报告时，曾预计由于疫情影响，2020年Q1的汽车销售会有大幅下降。

当时年报显示，江铃汽车在2019年营收291.74亿元，同比增长3.27%；归母净利润1.48亿元，同比增长60.96%。但考虑到江铃汽车有4.7亿元政府补助，扣除非经常性损益后，江铃汽车年亏损3.08亿元，亏损同比扩大10.93%。

对于2020年的规划，江铃汽车表示：将瞄准电动化、智能网联化、共享化、自动驾驶的“新四化”发展战略，并且将提升乘用车品牌的知名度。具体来说，包括投产和上市福特皮卡新车型。

此外报告显示，江铃皮卡销量同比增长21.2%，取得了不错的成绩。江铃汽车是中国少数较早布局乘用皮卡的车企，未来中国逐渐解禁皮卡进城，也可能为江铃汽车带来新机遇。