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滴滴自动驾驶汽车上海上线,乘客可线上免费试乘

6月27日,上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动,滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务。据了解,用户可通过滴滴APP界面上的“未来出行”选项,线上报名,审核通过后,将能在上海自动驾驶测试路段,免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘体验。同时,滴滴将根据用户在测试体验中的建议,对其自动驾驶技术作改进。

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第一电动网了解到,现阶段,滴滴自动驾驶载人测试范围仅限于在上海开放测试道路上,路线经过汽车会展中心、办公区、地铁站、酒店等核心区域。用户通过滴滴APP在开放道路范围内选择起终点,可免费体验自动驾驶服务。

滴滴出行CTO兼自动驾驶公司CEO张博称,“滴滴通过给驾驶员和自动驾驶车辆混合派单的方式,弥补自动驾驶车辆仅能在特定区域使用的局限,让现阶段自动驾驶不仅仅停留一种新奇的体验,更能成为人们日常出行的切实补充。”

从现场的测试情况来看,滴滴的自动驾驶车辆能实现很多真人驾驶车辆可实现的功能。比如超车功能。据介绍,滴滴自动驾驶车辆顶部部署了多个传感器,通过传感器可识别前方车辆的车速状况,进而判断路况,最终做出超车决定。

为了消除行驶盲区,滴滴还在测试区域的部分路口,部署了自主研发的车路协同解决方案,能将道路信息实时共享给区域内不同公司的自动驾驶测试车。

同时,为确保行程安全,滴滴的自动驾驶测试车依相关规定配备了安全员。在行车过程中,安全员会根据车辆行驶的状况,随时接管车辆,以应对突发情况。

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在当天上海的测试现场,第一电动网发现,安全员始终保持双手接管方向盘的状态。比如,车辆在雨天对撑伞行人的识别不如真人驾驶员那么灵敏,甚至可能识别不出来,此时就需要安全员的参与以确保行人安全。还有一种情况,自动驾驶车辆会根据程序设计,严格遵守交通规则,但是部分行人和车辆可能不会严格遵守。若遇到行人和其他车辆闯红灯的情况,就需要安全员的介入。

自动驾驶能自动实现很多车辆功能,但在应变方面远远赶不上人类大脑的灵敏度,还没有达到人们理想中的无人驾驶阶段,而这也正是现阶段需要安全员的原因。

即使如此,但滴滴出行创始人兼CEO程维依旧深信自动驾驶技术一定会成熟,也一定会造福人类。他认为,“相信最终AI技术会大幅提升驾驶安全和效率,也相信自动驾驶从技术成熟,商业成熟到法规成熟,至少还需要做十年持续投入的计划,也要做好面对各种困难和挑战的准备,但方向是明确而坚定的。”

滴滴还设立了中国首个自动驾驶安全护航中心。这个指挥中心能实时监控车辆、路况,并在车辆面临复杂情况时,给与协助指令,解决未来自动驾驶运营中可能出现的远程协助问题。

来源:第一电动网

作者:王玉琴

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