EV晨报 | 比亚迪第100万辆新能源汽车下线;李峰正式加盟华人运通任联席总裁;一汽奔腾发布全新品牌战略

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1.比亚迪第100万辆新能源汽车下线

5月19日,随着一辆红色汉EV缓缓从工厂开出,比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线。而比亚迪也成为继特斯拉和丰田之后,中国第一家,全球第三家新能源汽车销量突破百万辆的车企。

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从2008年的第一款F3DM,到2020年的最新爆款汉EV,比亚迪在这12年间,用几十款新能源产品,稳稳坐上了中国新能源车企的第一宝座。尤其是汉,这款集成了比亚迪十几年技术之大成的产品,自去年夏天上市以来便燃爆了市场,月销连续破万辆,甚至出现了“一车难求”的情况。要知道,在此前,中国车企之中,从未有过一款同级别产品,有过这样的表现。

来源:第一电动网

2.哪吒汽车成立新能源汽车制造公司,注册资本10亿元

企查查APP显示,5月18日,哪吒新能源汽车制造有限公司成立,法定代表人为方运舟,注册资本10亿元人民币,企业地址为浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路,经营范围包含:道路机动车辆生产;汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;工业设计服务;软件开发等。股权穿透图显示,该公司由哪吒汽车运营主体合众新能源汽车有限公司100%控股。

来源:盖世汽车

3.李峰正式加盟华人运通任联席总裁

5月19日,华人运通官方宣布李峰正式加盟公司任联席总裁(Co-President),并兼任高合汽车销售服务公司董事长,全面负责高合汽车整合销售、售后、充电等业务,同时负责用户发展和运营以及高合汽车品牌公关和产品传播。李峰先生将向华人运通董事长兼CEO丁磊先生汇报。

李峰曾先后担任奇瑞汽车董事、副总经理、销售公司总经理,北京现代董事、常务副总经理,北京汽车执行董事、总裁,北京奔驰、奔驰销售董事,观致汽车CEO,现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理等重要职务。对于销售、企划等业务有着丰富的行业经验,并且在合资本土化生产方面有较大的成就。

来源:第一电动网

4.英飞凌合作Reality AI开发高级传感解决方案

大多数ADAS都基于摄像头、雷达或激光雷达,目标物体必须在系统的识别视线范围内。然而,对于紧急车辆而言,虽然其警报声可以提前被听到,但是只有驶进ADAS的视野时才能被发现。

这一新的传感解决方案基于XENSIV™MEMS麦克风,并结合了AURIX™微控制器(MCU)和Reality AI的Automotive See-With-Sound(汽车声视)系统,将在英飞凌的Virtual Sensor Experience(虚拟传感器体验)中展示。由于该系统使用基于机器学习的算法,因此即使驾驶员无法看到,或车辆ADAS内置传感器无法检测到紧急车辆、其他车辆和其他道路参与者时,该系统也能检测到。此外,机器学习还能确保识别特定国家紧急车辆的警报声。

来源:盖世汽车网

5.拜登试驾并提前泄露福特电动版F-150

北京时间5月18日,美国总统拜登参观了福特汽车位于密歇根州的Rouge电动汽车中心,并试驾了即将发布的电动版F-150,在随后拜登发表的相关演讲现场,福特电动版F-150也得以亮相。此外,据外媒报道,拜登在此次活动中表示,汽车产业的未来是电动汽车,美国需要在电动汽车市场上抢占先机,并迎头赶上中国汽车制造商的步伐。

汽车之家

来源:汽车之家

6.马斯克呼吁供应商加快速度 助力柏林工厂交付Model Y

据外媒报道,5月18日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)视察了柏林超级工厂,随后他敦促该公司供应商加快供货速度,为特斯拉提供帮助,该公司当前的目标是在柏林超级工厂内生产Model Y,并将其交付给消费者。马斯克查看了柏林超级工厂现场,之后他在媒体会上表示,预计柏林工厂将在今年年底之前开始生产车辆。马斯克的这个预期落后于该公司此前的计划,特斯拉原定于在2021年7月时在该工厂内生产电动汽车。此外,马斯克还在媒体会上表示,当地的官僚主义是导致特斯拉没能按原计划投产的原因之一,他称德国监管机构没有及时批准特斯拉的生产计划。

来源:盖世汽车

7.长城汽车与永达集团达成战略合作

近日,长城汽车与永达集团在保定正式签署战略合作框架协议,双方将利用自身优势,针对长城汽车旗下所有品牌围绕市场拓展、新零售模式探索、用户服务等汽车关联业务展开全方位战略合作,为用户提供更优质、更智慧的汽车生活服务。长城汽车副总裁王印明,永达集团副董事长、总裁徐悦及双方高管出席签约仪式。长城汽车品牌公司副总经理祁立人与永达集团董事、副总裁唐亮代表双方签署协议。

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来源:第一电动网

8.一汽奔腾发布全新品牌战略

在庆祝十五周年之际,一汽奔腾对外发布全新品牌战略,开启“中国奔腾,进取不止”的新篇章。现场,2款全新概念车,全新的品牌LOGO以及未来战略目标、产品规划等重磅信息一并发布。“未来五年将是自主品牌转型升级的重大机遇期,也是奔腾品牌重塑行业地位的最后窗口期。抓住时代赋予的转型升级新机遇,‘一定要把奔腾品牌搞上去’,是每位奔腾人应有的历史担当。”一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑表示。

来源:新华网

9.代号EM2E 比亚迪明年推全新入门电动车

汽车之家获取了一份《比亚迪常州分公司年产20万辆纯电动乘用车项目环境影响报告书》,其中提到比亚迪或将推出一款代号为EM2E的低续航产品。

环境影响报告书显示,这款车新车分为EM2EA/EM2EB两个版本,续航里程分别为200km和300km,并搭载能量密度为140Wh/kg的电池,百公里电耗小于等于11kWh,并采用前驱模式。尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4150/1760/1570mm,轴距为2700mm,整体尺寸与现款e2相似,虽然车身长度短于e2,但轴距领先,定位或为小型车。同时报告书显示,该车的年产能为6万台,预计将于2022年1月投产。

来源:汽车之家

10.长安/华为/宁德联手 AB品牌或本月发布

近日,有媒体报道长安与华为、宁德时代打造的高端品牌(代号AB品牌)最快将于本月内(5月内)正式发布亮相。此外,长安汽车执行副总裁谭本宏时其透露:“AB品牌将独立发展,独立进行市场化运作,并整合战略合作伙伴资源,有独立上市计划。”

汽车之家

2020年11月15日,长安正式对外公布,携手汽车行业另外两位巨头,华为与宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌。未来AB品牌将基于CHN架构(长安、华为、宁德时代共同打造的架构)进行打造,并推出5款新能源高端产品,首款车型或为一款高端纯电动SUV,该车型的产品定义由长安负责,搭载华为的智能座舱平台CDC、自动驾驶域控制器ADC以及部分三电零部件。

来源:汽车之家



来源:第一电动网

作者:孙宇飞

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