EV晨报 | 比亚迪第100万辆新能源汽车下线；李峰正式加盟华人运通任联席总裁；一汽奔腾发布全新品牌战略
1.比亚迪第100万辆新能源汽车下线
5月19日，随着一辆红色汉EV缓缓从工厂开出，比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线。而比亚迪也成为继特斯拉和丰田之后，中国第一家，全球第三家新能源汽车销量突破百万辆的车企。
从2008年的第一款F3DM，到2020年的最新爆款汉EV，比亚迪在这12年间，用几十款新能源产品，稳稳坐上了中国新能源车企的第一宝座。尤其是汉，这款集成了比亚迪十几年技术之大成的产品，自去年夏天上市以来便燃爆了市场，月销连续破万辆，甚至出现了“一车难求”的情况。要知道，在此前，中国车企之中，从未有过一款同级别产品，有过这样的表现。
来源：第一电动网
2.哪吒汽车成立新能源汽车制造公司，注册资本10亿元
企查查APP显示，5月18日，哪吒新能源汽车制造有限公司成立，法定代表人为方运舟，注册资本10亿元人民币，企业地址为浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路，经营范围包含：道路机动车辆生产；汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；工业设计服务；软件开发等。股权穿透图显示，该公司由哪吒汽车运营主体合众新能源汽车有限公司100%控股。
来源：盖世汽车
3.李峰正式加盟华人运通任联席总裁
5月19日，华人运通官方宣布李峰正式加盟公司任联席总裁（Co-President），并兼任高合汽车销售服务公司董事长，全面负责高合汽车整合销售、售后、充电等业务，同时负责用户发展和运营以及高合汽车品牌公关和产品传播。李峰先生将向华人运通董事长兼CEO丁磊先生汇报。
李峰曾先后担任奇瑞汽车董事、副总经理、销售公司总经理，北京现代董事、常务副总经理，北京汽车执行董事、总裁，北京奔驰、奔驰销售董事，观致汽车CEO，现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理等重要职务。对于销售、企划等业务有着丰富的行业经验，并且在合资本土化生产方面有较大的成就。
来源：第一电动网
4.英飞凌合作Reality AI开发高级传感解决方案
大多数ADAS都基于摄像头、雷达或激光雷达，目标物体必须在系统的识别视线范围内。然而，对于紧急车辆而言，虽然其警报声可以提前被听到，但是只有驶进ADAS的视野时才能被发现。
这一新的传感解决方案基于XENSIV™MEMS麦克风，并结合了AURIX™微控制器（MCU）和Reality AI的Automotive See-With-Sound（汽车声视）系统，将在英飞凌的Virtual Sensor Experience（虚拟传感器体验）中展示。由于该系统使用基于机器学习的算法，因此即使驾驶员无法看到，或车辆ADAS内置传感器无法检测到紧急车辆、其他车辆和其他道路参与者时，该系统也能检测到。此外，机器学习还能确保识别特定国家紧急车辆的警报声。
来源：盖世汽车网
5.拜登试驾并提前泄露福特电动版F-150
北京时间5月18日，美国总统拜登参观了福特汽车位于密歇根州的Rouge电动汽车中心，并试驾了即将发布的电动版F-150，在随后拜登发表的相关演讲现场，福特电动版F-150也得以亮相。此外，据外媒报道，拜登在此次活动中表示，汽车产业的未来是电动汽车，美国需要在电动汽车市场上抢占先机，并迎头赶上中国汽车制造商的步伐。
来源：汽车之家
6.马斯克呼吁供应商加快速度 助力柏林工厂交付Model Y
据外媒报道，5月18日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）视察了柏林超级工厂，随后他敦促该公司供应商加快供货速度，为特斯拉提供帮助，该公司当前的目标是在柏林超级工厂内生产Model Y，并将其交付给消费者。马斯克查看了柏林超级工厂现场，之后他在媒体会上表示，预计柏林工厂将在今年年底之前开始生产车辆。马斯克的这个预期落后于该公司此前的计划，特斯拉原定于在2021年7月时在该工厂内生产电动汽车。此外，马斯克还在媒体会上表示，当地的官僚主义是导致特斯拉没能按原计划投产的原因之一，他称德国监管机构没有及时批准特斯拉的生产计划。
来源：盖世汽车
7.长城汽车与永达集团达成战略合作
近日，长城汽车与永达集团在保定正式签署战略合作框架协议，双方将利用自身优势，针对长城汽车旗下所有品牌围绕市场拓展、新零售模式探索、用户服务等汽车关联业务展开全方位战略合作，为用户提供更优质、更智慧的汽车生活服务。长城汽车副总裁王印明，永达集团副董事长、总裁徐悦及双方高管出席签约仪式。长城汽车品牌公司副总经理祁立人与永达集团董事、副总裁唐亮代表双方签署协议。
来源：第一电动网
8.一汽奔腾发布全新品牌战略
在庆祝十五周年之际，一汽奔腾对外发布全新品牌战略，开启“中国奔腾，进取不止”的新篇章。现场，2款全新概念车，全新的品牌LOGO以及未来战略目标、产品规划等重磅信息一并发布。“未来五年将是自主品牌转型升级的重大机遇期，也是奔腾品牌重塑行业地位的最后窗口期。抓住时代赋予的转型升级新机遇，‘一定要把奔腾品牌搞上去’，是每位奔腾人应有的历史担当。”一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑表示。
来源：新华网
9.代号EM2E 比亚迪明年推全新入门电动车
汽车之家获取了一份《比亚迪常州分公司年产20万辆纯电动乘用车项目环境影响报告书》，其中提到比亚迪或将推出一款代号为EM2E的低续航产品。
环境影响报告书显示，这款车新车分为EM2EA/EM2EB两个版本，续航里程分别为200km和300km，并搭载能量密度为140Wh/kg的电池，百公里电耗小于等于11kWh，并采用前驱模式。尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4150/1760/1570mm，轴距为2700mm，整体尺寸与现款e2相似，虽然车身长度短于e2，但轴距领先，定位或为小型车。同时报告书显示，该车的年产能为6万台，预计将于2022年1月投产。
来源：汽车之家
10.长安/华为/宁德联手 AB品牌或本月发布
近日，有媒体报道长安与华为、宁德时代打造的高端品牌（代号AB品牌）最快将于本月内（5月内）正式发布亮相。此外，长安汽车执行副总裁谭本宏时其透露：“AB品牌将独立发展，独立进行市场化运作，并整合战略合作伙伴资源，有独立上市计划。”
2020年11月15日，长安正式对外公布，携手汽车行业另外两位巨头，华为与宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌。未来AB品牌将基于CHN架构（长安、华为、宁德时代共同打造的架构）进行打造，并推出5款新能源高端产品，首款车型或为一款高端纯电动SUV，该车型的产品定义由长安负责，搭载华为的智能座舱平台CDC、自动驾驶域控制器ADC以及部分三电零部件。
来源：汽车之家
