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福特F-150“闪电”12小时获约2万辆订单,但第一年产量有限

据外媒报道,福特汽车首席执行官Jim Farley表示,在2022年款F-150电动皮卡闪电首次亮相的12小时内,该公司就获得了约2万辆订单,但第一年将限制闪电的产量这款车在发货前的起始价为39,974美元。

产量,福特闪电

(图片来源:福特)

5月19日,Farley表示,福特将限制这款车第一年销售时的产量,而且福特已经确定了数量,但他拒绝透露具体数字。福特在2021年推出Mustang Mach-E电动跨界车时也采取了类似的策略,将其第一年的产量限制在了5万辆。

5月20日,研究机构Wolfe Research分析师Rod Lache在一份投资者报告中估计,根据供应“闪电”皮卡的零部件工厂的产能数据,“闪电”皮卡的年产量将被限制在8万辆。

福特正依赖于闪电来吸引新客户,并使电动车怀疑论者改变想法。Farley表示:“这是美国最畅销的汽车,所以如果有一辆车能向我们提供这些电动汽车能否畅销的信号,那就是这辆闪电。”5月20日早盘,福特股价上涨2.5%至12.42美元。

到目前为止,分析师们似乎对这款皮卡的性能和较低的起价印象深刻。Lache表示,这可能是一个“游戏规则改变者”

摩根大通分析师Ryan Brinkman将福特目标股价从每股15美元上调至每股16美元,并指出“闪电”明显优于它的内燃机版本。“福特告诉我们,这款车的实际起价是4.9万美元,这个价格低得足以引起观众的喘息声,随后是礼貌的掌声,”他写道。 “之后我们被告知,‘只是开个玩笑,我们跟你们开了个玩笑。 起价不是4.9万美元,而是39,974美元。”

来源:盖世汽车

作者:谷姣姣

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