EV晨报 | 华为再次重申不造车;曝特斯拉正在测试激光雷达;2021款理想ONE今日上市

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1、华为再次重申不造车:未来也不会投资任何车企,更不会控股参股

5月24日,华为再度发布声明重申不造车,称“华为不造车。这一长期战略在 2018 年就已明确,没有任何改变。”华为表示,至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。以后,凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信。

来源:IT之家

2、传特斯拉在自动驾驶技术测试中使用激光雷达

据知情人士透露,特斯拉与激光雷达公司Luminar签订了一份使用激光传感器技术进行测试和开发的合同。而此前马斯克曾表示,可以在不使用激光传感器技术的情况下开发一辆全自动驾驶汽车。上周四,社交平台上流传的一张特斯拉Model Y车顶装有激光雷达传感器的照片已引发了两家公司正在合作的猜测。

知情人士表示,作为协议的一部分,Luminar向特斯拉出售用于该辆Model Y上的传感器。

来源:财经网

3、消息称蔚来汽车与江淮汽车集团签订制造合同

5月24日下午消息,蔚来汽车与江淮汽车集团签订制造合同。根据联合生产安排,从2021年5月至2024年5月,江淮汽车将继续生产ES8、ES6、EC6、ET7和可能的其他蔚来车型。江淮汽车将把年生产能力扩大到24万辆(以每年4000工作小时计算),以满足蔚来汽车日益增长的需求。

蔚来的副本.jpg

来源:新浪汽车 

4、OPPO已完成与蔚来合作开发的数字钥匙

5月24日,OPPO官方宣布,目前已经与蔚来完成了基于CCC 2.0版本的数字车钥匙联合开发和测试工作,而接下来将在OPPO手机和手表的钱包App内上线相关功能。OPPO与蔚来合作的数字车钥匙是基于CCC 2.0标准打造,同时OPPO也是安卓阵营首家完成 CCC2.0 开发的手机厂商。

来源:太平洋汽车网

5、迎来多项升级 2021款理想ONE今日上市

日前,我们从官方获悉,2021款理想ONE将于5月25日晚(今日)正式上市,根据之前曝光的信息,新款车型在外观造型上没有太大变化,主要在辅助驾驶系统软硬件及配置上有所升级,新车或将依旧提供统一配置,售价预计在35-36万元左右(现款6座/7座版售价为32.80万元)。

汽车之家

来源:汽车之家

6、顺丰在上海成立科技公司 经营范围含新能源汽车整车销售等

近日,上海顺资嘉科技有限公司成立,注册资本500万人民币,法定代表人为徐前,经营范围包括票务代理服务;国内货物运输代理;新能源汽车整车销售;食用农产品零售;环境保护专用设备销售等。股东信息显示,该公司由顺丰速运集团(上海)速运有限公司全资持股。

来源:财经网

7、因全球半导体短缺,日本铃木汽车部分工厂6月将暂时停产

据央视,日本铃木汽车公司21日表示,受全球半导体短缺的影响,6月上旬铃木将暂时停止相良(牧之原市)、湖西(湖西市)、磐田(磐田市)等三处汽车工厂的运转,各工厂的停工时间最长可能达数日。

来源:新浪汽车

8、联通智网科技与岚图汽车共建汽车大数据联合实验室

东风汽车微信公众号5月24日消息,今天联通智网科技与岚图汽车在北京正式签约,双方共约在大数据领域开展全面战略合作,共同搭建汽车大数据联合实验室。

岚图汽车

来源:界面新闻

9、特斯拉被判限制充电速度,被要求向数千名美国车主每人支付1.6万美元

据Electrek,在挪威的法庭上,特斯拉被判通过软件更新降低充电速度和电池容量。除非上诉,否则特斯拉将不得不向美国数千名受影响的车主每人支付1.6万美元。由于其他国家也在进行类似的探索,罚款数额可能会更大。

来源:每日经济新闻

10、小鹏自动驾驶科技公司注册资本增至3.5亿元 增幅约133%

天眼查显示,近日,广州小鹏自动驾驶科技有限公司发生工商变更,注册资本由1.5亿人民币增至3.5亿人民币,增幅约133.33%。

小鹏汽车.jpeg

来源:新浪汽车

11、日产汽车将与雷诺推进零部件标准化

日产汽车(Nissan Motor)COO表示,该公司将与合作伙伴雷诺汽车(Renault SA)推进零部件标准化,以实现共享,并将电气化视为双方合作的关键。

来源:东方财富网

12、日本纯电动汽车充电桩首次出现减少

据日经报道,日本国内的纯电动汽车(EV)充电设备在2020年度首次出现减少。2021年3月底的设置数量为2万9214个,比1年前减少了1000个,住宿设施等撤去充电设备的动向明显。

来源:新浪汽车

来源:第一电动网

作者:李艳娇

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