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独家 | 高合汽车估值已达40亿美元 下半年赴港上市

近日,接近高合汽车的相关人士向第一电动网透露,投后估值40亿美元的A轮融资即将关闭。相关人士称,完成本轮融资后,高合汽车将不再进行B轮融资,预计今年下半年直接赴港上市。

前不久,彭博社消息称,中国“最贵”电动汽车品牌华人运通考虑最早于2022年在香港上市,拟募集不超5亿美元资金,正就IPO事宜与瑞银和摩根士丹利合作。

这是华人运通首次被传出IPO消息。此前,华人运通高合汽车创始人丁磊明确表示,“华人运通有来自创始股东的原始资本,还有政府投资,暂时没有启动社会私募的计划,也不会有 A、B、C、D 数轮的投资”。

成立于2017年8月的华人运通旗下高合汽车首款车型HiPhi X于2020年9月上市,定价高达80万元人民币。2021年HiPhi X终端销量(上险量)达4,290辆,尤其是在去年12月份,高合HiPhi X交付919辆,产量超过1000辆。对于这一成绩,丁磊非常满意,“1千台就是七个亿的销售额,相当于我们卖出了7千辆10万块钱的车。”

在新能源车琳琅满目的今天,千辆的月销售成绩,很难站稳脚跟。在行业人士看来,高合需要推出更多走量产品。

造车新势力激流勇进,高合HiPhiZ、蔚来ES7紧接入市

去年年底高合汽车发布了旗下第二款车型——高合HiPhiZ,预计将在2022北京车展开启预售,并于年内交付。虽然现在仍不清楚它的具体售价,但是根据高合HiPhi X的售价可预测,高合HiPhiZ量产版的售价级别预计也会在50万元以上。从目前公布的信息来看,高合HiPhi Z量产版的惊艳程度不亚于高合HiPhi X,较高的关注度有望助力其销量走高。

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

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