北京奔驰第400万辆整车下线,这台车正是奔驰EQE!
近日,北京奔驰第400万辆整车正式于顺义工厂下线。从300万辆整车下线到400万辆,北京奔驰仅耗时21个月。另外,算上今年Q1第400万台发动机下线,北京奔驰已经正式迈入了“双四百万”时代。
猜猜北京奔驰的第400万辆车是哪一款?没错,正是EQE。
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2021年,北京奔驰先后投产了纯电SUV车型EQB与EQA。在纯电车型生产工艺进一步成熟之后,北京奔驰开启了EQE的生产,为国内纯电车型市场输送了又一款豪华品牌高端车型。
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北京奔驰顺义工厂装焊车间配备有700+智能机器人,该车间具备全新铝合金点焊工艺在内的9种顶级车身连接工艺,EQE兼具高强度与轻量化的全铝覆盖车身就是在这里制造的。
近日,北京奔驰电池工厂正式启动了EQE电池的生产,该电池具有高能量密度,并具备水冷系统。该工厂采用智能能源管理系统、无纸化生产等多种环保措施,以确保高度环保。
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奔驰EQE定位为中大型纯电动轿车,长宽高分别为4969/1906/1509mm,轴距为3120mm。新车的车长比奔驰E级要短,但EQE系系基于EVA电动架构打造,因而轴距更长。
国产版EQE基本上延续了海外版本的设计,整体看上去就像“浓缩版”EQS,标志性的头灯、点阵式封闭饰板以及“X”造型的前包围都一脉相承。
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奔驰EQE的内饰设计风格系一大亮点,兼具豪华氛围与强烈的运动感。与EQS一样,EQE也才用了三联巨屏,这块MBUX超联屏的宽度达到1.41米,从左侧A柱一直延伸到右侧A柱。
对了,奔驰EQE的内饰风格与EQS如出一辙,如果不是行家里手,恐怕无法通过图片来进行区分。
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此前消息显示,国产奔驰EQE 350将搭载最大功率为215kW的电动机,未来新车还将推出四驱版车型。据了解,新车可能会搭载容量为96.1kWh的锂电池包,CLTC续航里程或将包含717/752km两种版本。
来源:电动邦
作者:邦老师
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