一周热点|比亚迪要自研自动驾驶芯片；路特斯ELETRE正式下线；长城魏牌余飞将加盟岚图汽车出任CBO

1、比亚迪要自研自动驾驶芯片，最快今年年底可以流片

7月16日消息，据国内媒体报道，比亚迪将自主研发智能驾驶专用芯片，该项目由比亚迪半导体团队牵头，预计年底就可以流片。

比亚迪董事长王传福表示，“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化，比亚迪在智能化领域，会像在电动化领域一样，将所有核心技术打通，并进行充分验证。”

来源：第一电动

2、路特斯ELETRE正式下线，计划三季度国内上市

7月15日，路特斯全球智造工厂正式在武汉市汉南竣工，路特斯首款纯电动SUV——路特斯ELETRE也正式下线。此前，新车已于6月1日正式开启中国大陆地区预订，订金为5000元，首批车辆预计最早将于2023年初开启交付。

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3、扬言对标保时捷卡宴！极星 Polestar 3 定价公布：约 50.7 万元起

7 月 15 日消息，高性能纯电动SUV——极星3将于2022年10月全球首发，极星首席执行官 Thomas Ingenlath 对媒体表示，新车价格将在 7.5 万欧元（约 50.7 万元人民币）至 11 万欧元（约 74.36 万元人民币）之间。据了解，极星将这款 SUV 视为保时捷卡宴（Cayenne）的电动竞争对手。

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4、长城魏牌余飞将加盟岚图汽车出任CBO

据最新消息了解，原长城WEY品牌轿车品牌总经理余飞将加盟岚图汽车出任 CBO一职，主要负责汽车销售业务。

公开资料显示，余飞曾在江铃汽车任职超过 4 年，历任销售大区经理、皮卡品牌经理等职位。2019 年 5 月，余飞加入长城汽车担任商品企划总监，同年 10 月，出任欧拉品牌副总经理。2020 年 7 月，余飞成为欧拉品牌营销总经理。2021 年 10 月，余飞出任 WEY 品牌轿车品牌总经理。

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5、大众汽车集团（中国）6月表现强劲复苏电动车型交付量显著提升

大众集团在6月累计交付汽车约34.08万辆，同比增长27.2%，环比增长47%，这显示出被疫情抑制的巨大消费需求正在得到释放。集团在纯电动汽车市场延续高速增长态势：今年上半年，大众汽车品牌纯电动汽车销量锐增462%，集团旗下各品牌的纯电动汽车共计销量劲增247%。

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6、小米工程样车将在8月亮相，宣传或将逐步展开

7月15日，据新浪科技报道，小米工程样车将在8月的一场公开活动上亮相，随后这款车会开启一系列测试，迎来第一次冬季测试，其他测试也将同步进行。今年3月份，小米京津分公司总经理罗宝君也表示，小米汽车的工程样车将在今年Q3季度与大家见面。

就在不久前，小米自动驾驶测试车曝光，酷似比亚迪汉，车顶处应该是加装了激光雷达和巨大的测试设备的固定装置。

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7、合创全新轿跑最新官图曝光预计10月份上市

7月15日，合创汽车官方发布三张不同角度新车型扫光图，和此前亮相的Concept-S概念车十分相似，但是在细节上有所变动。

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8、比亚迪发布2022年半年度业绩预告

7月15日，比亚迪股份发布2022 年半年度业绩预告，介绍了本期业绩预计情况以及业绩变动原因说明。比亚迪股份归属于上市公司股东的净利润 28亿元–36亿元，比上年同期上升：138.59%-206.76%；扣除非经常性损益后的净利润 25亿元–33亿元，比上年同期上升578.11%-795.11%；基本每股受益盈利 0.96元/股至 1.24 元/股，上年同期盈利 0.41 元/股。