“国补”退出，零跑C01不涨价

“国补”退出在即，12月30日，零跑C01率先宣布“不涨价”。

根据官方公告：即日起至1月31日，下定并锁单零跑C01，可享全系直减10,000元现金，金融贴息至高12,000元/台，首任车主三电终身质保/终身免费道路救援/终身免费维保取送车/终身基础流量+1年娱乐流量，免费充电桩及充电枪/免费电动尾门等。

图片来源：零跑汽车

当下，国补退坡已成定局，新能源汽车涨价将成为大势所趋，在此背景下，用户的购车成本将随之提高。在“涨声一片”之时，零跑“不涨反降”的“国补兜底”举动无疑将赢得用户好感。

对此有分析之初，国补离场，意味着新能源汽车市场将已开启优胜劣汰的下半场，不同于行业的纷纷涨价，零跑通过现金补贴、金融贴息、首任车主终身服务系列等多重权益，让用户在选车、购车、用车的过程中倍感品牌关怀，同时也成为新能源行业“首个”补贴退坡后不涨价的车型，强势树立行业标杆。

9月，零跑C01全系正式上市，撬动20万级纯电新能源细分市场。用零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明的话来说：20万价格区间，零跑C01没有竞争对手。

作为高端智能纯电轿车的“搅局者”，零跑C01最大的产品特点在于，不管是配置、豪华程度还是智能化水平，其都已经达到甚至超过原来40万元以上燃油车（BBA等车型）的配置，而对应的售价则是传统燃油B级车（凯美瑞、雅阁等）的价位。