EV晨报 | 零跑C11增程版2月8日预售；飞凡F7 2月5日亮相；沃尔沃EX30或6月15日发布

1、上海：延续实施新能源车置换补贴，符合标准给予每辆车10000元补贴

据上海市政府网站消息，上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》。其中关于恢复和提振消费方面行动提出：促进汽车、家电等大宗消费。延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

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2、零跑C11增程版2月8日预售

1月29日消息，经销商透露零跑C11增程版将在2月8日开启预售，C01增程版5月1日上市。在此之前，新车已完成工信部申报，并官宣2023年一季度交付。C11纯电版已于2021年上市，三个车型目前售价区间为18.58-23.58万元，基于此推断，增程版或将售价17万元左右。

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3、2月5日亮相，飞凡F7携“巨幕三联屏”赶来

1月29日消息，我们从相关渠道获悉，飞凡F7将于2月5日亮相。新车定位全新中大型电动轿车，配备单电机和双电机两种动力，并可选换电车型，并搭载与飞凡R7同款的RISING MAX巨幕三联屏，最高续航可达600km。

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4、SEA架构再推新产品？沃尔沃EX30或6月15日发布

1月29日消息，沃尔沃纯电小型SUV或将于6月15日发布。新车内部代号为EX30，将在位于中国成都、大庆与台州的工厂量产，大概率基于SEA浩瀚架构打造，预计将22万元起售。

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5、李想发布全员信：不依赖高精地图的城市NOA将于年内落地

1月28日，理想汽车CEO李想发布全员信指出：“到2023年，软件2.0的技术产品落地将在中国正式开启，在最重要的智能电动车领域，基于BEV感知和Transformer模型，实现端到端训练的城市NOA导航辅助驾驶（不依赖HDMAP）会在2023年底开始落地，这将是软件2.0对于物理世界改造的重要起点。”

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6、疑似极星 4 谍照曝光，售价或在百万级别

1月29日，疑似极星 4 的一组国内伪装谍照曝光。据悉，极星 4 定位中大型 Coupe SUV，将于 2023 年发布，其主要竞争目标是即将推出的保时捷Macan EV和其他豪华中型SUV。参照极星 3 的售价区间（88-103万元），我们推测极星 4 的起售价应该不会低于90万元。

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7、吉利帝豪L Hi·P 限时补贴 4800 元

1月28日，吉利官方宣布，帝豪L Hi·P开启「新年保价计划」，下订享限时补贴4800元，2023年2月28日前，购买帝豪L Hi·P仍享受2022年综合补贴后价格。

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8、魅族申请无界汽车商标

据企查查显示，近日，珠海市魅族科技有限公司申请注册2枚“无界汽车”商标，国际分类均为运输工具，当前商标状态为申请中。

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9、奔驰旗舰纯电SUV来了，EQS SUV将于2月14日国内亮相

日前，我们从相关渠道获悉，奔驰EQS SUV将于2月14日国内亮相。新车是奔驰EQ家族的旗舰纯电SUV，基于奔驰 EVA 平台打造，定位为纯电大型 SUV，将提供 5 座和 7 座两种座椅布局形式可选。新车将搭载前后双电机，并采用四轮驱动，续航里程可达 671km。

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10、捷尼赛思X Convertible概念车即将量产，对手锁定宾利欧陆系列

日前，据海外媒体报道，捷尼赛思X Convertible概念车即将投产，投产后将成为捷尼赛思品牌真正的旗舰车型，并限量销售。捷尼赛思X Convertible概念车是继捷尼赛思X Concept、X Speedium Coupe concept之后的最后一款X系列概念车，将采用双门、四座、敞篷设计。据悉，上市后新车售价或将在20万-30万美元，对手锁定宾利欧陆系列。

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