EV晨报 | 吉利银河首款车定名银河L7；特斯拉创始人称自动驾驶是胡扯；红旗E202官图发布

1、吉利银河首款车定名银河L7，23日全球首发

2月19日消息，吉利银河发布了首款车型的预告海报，新车定名银河L7，定位A级“智能电混SUV”。作为吉利集团的全新中高端新能源品牌，银河L7将随吉利银河品牌一同于2月23日全球首发，新车有望于上半年交付。

来源：第一电动

2、特斯拉创始人称自动驾驶是胡扯，汽车不能学iphone

提起特斯拉，大部分人想到的是它的自动驾驶技术，而马斯克也一直在把自动驾驶作为特斯拉的首要任务，但是近日，特斯拉一位原始创始人埃伯哈德并不赞成，他表示，自动驾驶是胡扯。

来源：第一电动

3、中汽协发布中国车用操作系统开源计划

2月18日，中国汽车工业协会软件分会发布中国车用操作系统开源计划，首个车用操作系统原创微内核开源版本将在2023年5月正式发布。

来源：第一电动

4、宁德时代向车企推出“锂矿返利”计划 以实现电池降价

日前，据国内媒体报道，全球动力电池龙头宁德时代近期正向车企主动推行一个“锂矿返利”计划，以实现电池降价。

该计划面对理想、蔚来、华为、极氪等多家战略客户，核心条款是：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算（目前国内电池级碳酸锂价格约为44万元/吨）。与此同时，签署这项合作的车企，需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。

来源：第一电动

5、稳健前行 新能源汽车产业2023年发展趋势解读

中国电动汽车百人会论坛（2023）将于3月31日至4月2日在北京举行。 2月17日，中国电动汽车百人会论坛（2023）专家媒体沟通会在京举办。中国电动汽车百人会理事长陈清泰、全国政协经济委员会副主任苗圩、中国科学院院士，清华大学教授，中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高、中国电动汽车百人会副理事长，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬出席交流会，并回答记 者提问。

来源：盖世汽车

6、孰优孰劣？欧阳明高解读插混和增程路线

插电式混动和增程式电动哪种路线更符合市场需求？这是在行业内和广大消费者中都一直有争议的话题。2月17日，在中国电动汽车百人会论坛（2023）专家媒体交流会上，中国科学院院士、清华大学教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高对此做出了详细的解释。

欧阳明高表示，插电混动跟增程式电动在技术上都属于同一种体系。增程电动就是一般情况下是纯电动，亏电时由燃油发电机组发电增加里程。插电混动也是有电用电，亏电用油，也就是说在有电时两者都是都是纯电动车。 

来源：汽车之家

7、配备800V超级快充 红旗E202官图发布

近日，红旗官方正式发布了旗下红旗E202车型的官图。新车将定位中大型SUV，外观上采用了红旗新能源最新的设计理念，将搭载智慧四驱系统、空气悬架、自动驾驶系统以及HAC智驾高级安全底盘系统等多种科技装备。

来源：汽车之家

8、特斯拉“买矿”潜在收购目标浮现 该公司近一年股价已翻三倍

在本周美股收盘后，特斯拉进军电动车上游产业链又有了新的消息。

据多家媒体援引知情人士报道，特斯拉正在考虑收购总部位于加拿大的Sigma锂业，目前公司正在与投行商讨出价事宜。知情人士强调，在收购锂业资产方面，特斯拉不仅瞄向多家采矿公司，也在考虑自己建设炼厂。

来源：财联社

9、或配双联屏内饰 曝宝骏RS-5纯电版谍照

日前，我们从相关渠道获得了宝骏RS-5纯电版的谍照。从谍照来看，新车外观基本沿用现款在售车型的设计，内饰或将采用全新的双联屏设计。新车并没有采用宝骏RS-5燃油版车型的多连杆式后悬架，而是采用了扭力梁形式，应该是为了布置大容量动力电池而作出的妥协。

来源：汽车之家

10、smart获德国认证软件升级管理体系证书

近日，我们从官方获悉，smart获颁国内首张由德国道路交通总署签发E1认证的UN ECE R156软件升级管理体系证书（以下简称“UN ECE R156 SUMS认证”），表明smart在其车辆全生命周期内具备确保软件升级过程安全、可靠、合规的工程能力，为smart在全球市场进行软件更新、尤其OTA升级服务提供工程和技术支撑。

来源：汽车之家