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纯电、增程、氢能三种动力,长安深蓝S7正式开启预售

分享 2023年5月20日,长安深蓝S7正式开启预定,新车作为深蓝品牌旗下第二款车型,定位SUV。动力层面,纯电版车型将会提供160kw和190kW两种动力,而增程版会使用70kW的1.5L增程器和175kW的驱动电机。在本次发布会现场,深蓝汽车战略也一同发布。

深蓝汽车旗下第二款车型——深蓝S7,于今天(5月20日)正式开启预售,详情请看下图。


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深蓝S7是深蓝汽车首款SUV,也是继SL03之后推出的第二款车型。整车在设计上延续了深蓝SL03风格,运动化的线条处理非常漂亮。新车无论是氢电版、纯电动还是增程式混动版,中网都是封闭式格栅,细长的大灯组提升前脸攻击性,下方保留了大尺寸通风口的设计。


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侧面俯冲感极强,无边框车门、隐藏式门把手等配置强化了高级感和运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。


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车头最具特色的功能就是智能交互灯,内部拥有348颗LED光源,目前可实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果,并新增自定义编辑灯语、自定义编辑画板功能;提升科技感和趣味化。


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另外,日行灯和尾灯设计灵感来自于卫星及火箭的火焰尾焰造型;同时贯穿式尾灯增强横向感,更显得尾部平宽舒展。

 

车尾方面,新车同样延续家族式设计风格,采用贯穿式尾灯设计,两侧尾灯造型十分具有辨识度。由于增程版车型采用隐藏式排气设计,因此三种动力形式的尾部造型也完全一样。

 

内饰方面,深蓝S7配备环抱式智能座舱,整个内饰受到豪华游艇的设计灵感启发,营造悬浮感、高级感、舒适感以及时尚感。


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中央依旧配备悬浮式中控大屏,空调出风口责分别布置在屏幕两侧以及下方,而不是一体连贯式造型。方向盘造型与深蓝SL03基本一致,不过取消了传统仪表,改由一块成像尺寸达到53英寸的AR-HUD代替,显示的信息很丰富,包括车速、道路限速、模拟车道线、导航、本车和社会车辆标记。

 

15.6英寸多媒体大屏幕内置高通骁龙8155芯片,能够很好地支持人脸识别、语音交互、触屏反馈和软件升级,各项操作的反应迅速、流畅,没有出现卡顿的情况。此外,屏幕还可以支持左右两侧最大15度旋转,方便主副驾驶的用户查看车机信息。

 

副驾也有一块专属的显示屏,设置在遮阳板的位置,尺寸为12.3英寸,并且有专属蓝牙通道,主驾头枕音响可以播报导航信息,也不影响车内其他乘员。


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整车座椅图案采用交叉变化的菱形纹,坐垫绗缝采用整体拉通式设计,座椅皮质采用立体浮雕压印LOGO;座椅填充使用高密度、高支撑性、高回弹性、高延展性材料,给予乘坐更好的支撑性和舒适性。

 

另外,双零重力座椅和副驾驶腿托等功能,在长途出行的时候也可以保障车内乘客的乘坐舒适性。

 

深蓝S7作为长安EPA1平台的第一款SUV,此平台为兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力构型的全电平台,此外,它的卖点之一就是后驱,相信驾驶感受值得期待。


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动力方面,深蓝S7纯电动车型最大功率为160kW和190kW,采用的是三元锂电池,官方公布的数据是CLTC工况下,续航里程可达620km,百公里电耗最低14.2kWh。

 

增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机,最大功率70kW,驱动电机的峰值功率175kW。最高效率可以达到96%,1L油可发电约3.3度,CLTC工况下馈电油耗4.95L/100km,综合续航可达1120公里。电池部分是一块磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程200公里。

 

深蓝S7目前搭配L2级辅助驾驶功能,主要有ACC自适应续航、车道保持、并线辅助等功能。据悉后续,还将推出一个高阶辅助驾驶版本,将搭载NID3.0领航智驾辅助系统,能在有高精地图覆盖的城市快速路和高速公路实现领航辅助驾驶。


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智驾小结:深蓝S7将目标车型锁定在特斯拉Model Y,与Model Y相比,深蓝S7的精致内饰、隔音降噪、配置层面都是亮点,而更难得可贵的是在空间表现层面也不俗。新车将在6-7月份正式上市,相信只要价格合适,深蓝S7会真正跻身这个级别的顶流。要知道,去年7月份上市的深蓝SL03,销量不声不响已经突破5万辆,所以深蓝的产品都属于“闷声发大财”。(文/智驾网 YCC;图/长安深蓝)


来源:AutoR智驾

作者:YCC

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