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EV晨报 | 北京新能源指标超27万家庭申请;7.98万元起售 宝骏悦也上市;售13.58万起 宋Pro DM-i冠军版上市

1、2023年北京新能源指标超27万家庭申请 超47万个人申请

5月25日,北京市小客车指标办发布《关于2023年北京市新能源小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项的通告》。根据通告,截至2023年3月8日24时的申请,经审核,家庭新能源小客车指标申请共计276823个有效编码,个人新能源小客车指标申请共计476476个有效编码,单位新能源小客车指标申请共计19879家。

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来源:第一电动网

2、比亚迪回应被长城举报:坚决反对任何形式的不正当竞争行为

5月25日中午12点,比亚迪汽车通过官方微博就被长城汽车举报一事发布声明,我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为,并保留法务诉讼的权力。我们的产品及相关检测符合国家标准,在国家权威机构通过认证。

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经了解,长城所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津) 按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说,不符合国标要求的送检状态,即应由第三方抽样、保管及送检,并要求完成3000公里磨合后测试,而长城送检的车辆在检测时,里程仅为450-670公里。鉴于以上,我们认为其检测报告无效,长城不能以此作为依据。

来源:第一电动网

3、7.98万元起,宝骏悦也定位独特,但定价偏高

5月25日,“潮玩纯电SUV” 宝骏悦也正式上市,共推出旗舰版、智尊版两种配置,售价分别为7.98万-8.98万元。这一定价高于宝骏KiWiEV,更高于空间更大的五菱缤果,车不错,就是价格偏高。

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来源:第一电动网

4、售13.58万起 宋Pro DM-i冠军版上市

5月25日,比亚迪官方正式公布了旗下紧凑型SUV――宋Pro DM-i冠军版车型官方指导价,其共推出4款车型,售价区间为13.58-15.98万元。作为冠军版车型,主要针对前脸进行升级,相比现款要更加个性化。同时,该车还将入门款的纯电续航提升到71KM。

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来源:比亚迪官方

5、李想立Flag:理想L7今年十月做到每月2万辆

5月24日晚,在新款蔚来es6上市后,李想在微博为理想L7立下了销量Flag。他表示:“理想L7今年十月份做到2万辆/月,提前给团队设定一个小目标。供应商的合作伙伴们,请相信我们,一定要把产能跟上! ”

来源:第一电动网

6、特斯拉Cybertruck最新内饰谍照曝光 取消Yoke方向盘

近日,外媒曝光了一组特斯拉Cybertruck最新内部谍照,新车改进了Yoke方向盘以及在细微部分做了调整。特斯拉Cybertruck有望于今年9月开始初步生产,并且CEO马斯克表示,一旦完全投产预计将每年销售25-50万台Cybertruck,低配版车型售价可能不会超过4万美元(约人民币28.28万元)。

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来源:第一电动网

7、预计36.9万起,高合HiPhi Y 将于7月交付

5月24日,高合汽车发布消息,HiPhiY 560km 续航版本 预计 36.9 万起,将在今年7月份开启交付。新车是一款五门五座的中型SUV,车身长宽高分别为4938/1958/1658mm,轴距为2950mm。

高合第三款作品HiPhi Y展翼而来 上海车展全球首秀

来源:第一电动网

8、FF将于5月底启动第一阶段产品交付

5月25日,FF宣布,将于北京时间5月31日举办“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”。另外,FF还将在美国当地时间5月31日,启动第一阶段行业专家FPO(未来主义者产品官)交付,据悉首批用户将有机会全额付款以体验创新的FF 91,并锁定产品的拥有权。

FF将于5月底启动第一阶段产品交付

来源:盖世汽车

来源:第一电动网

作者:李艳娇

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