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法雷奥强化舒适及驾驶辅助业务投资,加码在华生产及研发

2023年5月23日至25日,法雷奥在中国公布了三项重要举措,以支持其不断增长的高级驾驶辅助系统业务。法雷奥(深圳)智能制造中心、法雷奥舒适及驾驶辅助系统武汉研发中心三期及法雷奥舒适及驾驶辅助系统上海研发中心陆续揭幕。加速实现高级驾驶辅助,是法雷奥集团2022年启动的Move Up计划的一部分。在此领域,法雷奥既是行业先驱也是全球引领者,全球每三辆新车中就有一辆配备了具有法雷奥高级驾驶辅助系统解决方案。

法雷奥强化舒适及驾驶辅助业务投资,加码在华生产及研发

新的智能制造中心和研发中心,不仅将进一步强化法雷奥在华研发能力,提升本土竞争力,还有利于巩固法雷奥在高级驾驶辅助领域的全球领导地位。

法雷奥集团舒适及驾驶辅助系统事业部总裁 Marc Vrecko参与落成仪式并说到:“中国位于移动出行变革的核心,充满潜力和机遇。对法雷奥来说,中国不仅是法雷奥最重要的市场之一,更是集团重要的创新策源地。持续强化本土生产和研发能力,是法雷奥在中国长期发展的核心,其研发成果也将惠及全球市场。”

智能制造 助力法雷奥ADAS业务持续增长

2005年,法雷奥在深圳成立了在华第一个舒适及驾驶辅助系统产研一体的生产基地——法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司(简称法雷奥(深圳)),2007年落成后迅速壮大,如今已成为法雷奥集团生产规模最大及产能最大的工厂之一,也是法雷奥全球最大的技术中心之一。

法雷奥强化舒适及驾驶辅助业务投资,加码在华生产及研发

新落成的法雷奥(深圳)智能制造中心项目是法雷奥在智能驾驶领域的布局拓展,产线主要涉及远程通信模块、5G通讯模块、超宽带模块、前视摄像系统及域控制器等产品,是智能网联汽车的关键零部件。新项目将进一步拓展法雷奥(深圳)业务规模,也将助力强化法雷奥在智能驾驶领域的竞争力。

在华研发 推动法雷奥集团技术创新

在武汉和上海研发中心揭幕仪式上,法雷奥中国总裁周松提到:“法雷奥坚持扎根中国、服务中国的理念,自1994年进入中国,目前在中国拥有14个研发中心,约4000名研发工程师。近年来,法雷奥持续强化在华生产和研发,以高级驾驶辅助系统和电动化为核心推进在中国市场的变革。中国成为法雷奥集团重要的创新策源地。持续强化本土生产和研发能力,是法雷奥在中国长期发展的核心,其研发成果也将惠及全球市场。“

法雷奥在中国的第一个舒适及驾驶辅助系统研发中心位于深圳,成立于2007年,之后发展迅速,目前拥有世界前沿的创新技术、自动化生产线和国家级实验室,是法雷奥全球最大的技术中心之一。其驾驶员监控系统、自动泊车系统、摄像头、雷达和超声波传感器已广泛应用于合资企业和本土主机厂的众多主流车型。

法雷奥舒适及驾驶辅助系统武汉研发中心最早成立于2017年。借助武汉汽车产业枢纽的有利资源和中国汽车智能化的快速发展,过去几年间业务增长迅速,规模不断扩大,于2019年完成二期扩建项目。此次三期项目的启动可以进一步拓展集团业务规模,同时也有利于强化与法雷奥位于武汉的多个事业部的协同合作。

法雷奥强化舒适及驾驶辅助业务投资,加码在华生产及研发

法雷奥中国首席技术官顾剑民介绍到:“上海是法雷奥中国总部所在地,也是华东汽车产业的核心区域,汇集了众多汽车企业及高科技公司。法雷奥舒适及驾驶辅助系统上海研发中心的成立,可以让法雷奥更快速地响应本地客户需求,同时上海的创新氛围和高端人才,也符合法雷奥对创新的需求。”

在高级驾驶辅助系统领域,法雷奥已经开发了所有类型的传感器和相关智能系统,使得汽车能够做出正确的判断。最近,法雷奥使用5C-5R-12U传感器组(5个摄像头、5个雷达、12个超声波传感器)、域控制器和专为L2级辅助驾驶和自动泊车设计的软件栈创建了完整的L2级智驾系统,得到了中国汽车制造商的青睐。法雷奥在中国拥有4000多名工程师为中国未来的交通发展做准备,现已成为当地出行生态系统的一个组成部分。

来源:盖世汽车

作者:忻文

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