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别克ELECTRA E4售价18.99万元-25.99万元,全系标配eCruise智能辅

分享 作为别克旗下第二款奥特能车型,别克ELECTRA E4将提供530km和620km两种续航里程选择。

2023年6月19日,上汽通用汽车别克品牌宣布,纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4上市,推出包括GS版本在内的4款车型,并提供2种续航里程选择,售价18.99万元-25.99万元。




外观方面,别克ELECTRA E4延续了ELECTRA-X概念车的全新PURE Design纯粹设计理念,车头采用传承别克经典家族设计语言的双飞翼LED日间行车灯,搭配封闭式格栅,彰显出新能源属性。




新车采用了轿跑SUV造型,车身尺寸为4818mm×1912mm×1581mm,拥有短前后悬,长轴距的特点,使得整体车身姿态非常好看,而2954mm超长轴距将舒展车身比例与宽绰内部空间完美结合。同时新车拥有高效的空气动力设计,通过悬浮式车顶、隐藏式电动门把手及全包围护板为整车带来优异的低风阻系数。



值得留意的是,别克E4也会同步带来GS车型。GS是“Gran Sport”的缩写,自1965年起即成为彰显别克运动基因与潮流魅力的产品系列。新车采用GS专属运动风格外观套件:黑晶菱动格栅,外后视镜、窗框、下包围等经过黑化处理,撞色设计的20英寸花翼低阻轮圈,内嵌Brembo六活塞卡钳,兼具极佳的视觉效果与制动性能。



进入车内,别克ELECTRA E4中控台采用悬浮式造型设计,搭载全新一代VCS智能座舱,全系标配EYEMAX 30吋弧面6K屏,系统内置高通骁龙8155芯片,配合VIP智能电子架构,支持整车系统级多模块OTA并行刷新。最新迭代的别克eConnect囊括多项主流在线音频/视频服务,同时全新升级智能语音助手,并进一步强化智能场景引擎、语音私人定制、应用/小程序广场功能,实现多种用户场景一键直达。



在交互功能上,系统支持多仪表显示模式,适配不同出行场景,清晰直观;多种手势操作功能可在任意界面下拉快捷操作入口;智能地图应用与电动车使用场景深度融合,提供抵达电量预估等功能,此外,新车全系标配iKey手机钥匙、Apple CarPlay无线映射、手机无线充电功能。


别克ELECTRA E4采用全景穹顶天幕设计,采光面积达到1.2㎡,低辐射玻璃具有高透视率、高红外反射的特点,紫外线阻隔率高达99.99%。值得一提的是,新车还配备双层流空调系统,开启对应模式时,车外新风和车内回风分别通过不同路径送进空调箱内部,并保持分离、不被混合。出风时,干燥新风送往头部和除霜方向,湿度较高的内气送往脚部方向,进而提高人体舒适度、抑制车窗起雾并降低空调能耗。



同时,别克ELECTRA E4车内设计有多达28处高效储物空间:悬浮中控台下的4.1L多功能储物仓能够轻松收纳中型女士手提包;441L后备厢为分区设计,可拆卸的储物盒灵活易用。新车通过配套设备还可实现外放电功能,轻松满足露营、垂钓、后备厢集市等多场景需求,极大丰富用户的用车体验。



动力方面,别克ELECTRA E4标准续航版配备65kWh容量电池,永磁同步电机最大功率180kW,最大扭矩330 N·m,CLTC工况续航530km。GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,最大功率211kW,最大扭矩465 N·m,CLTC工况续航里程620km。


作为别克奥特能平台的第二款车型,别克ELECTRA E4采用专属电芯配方的奥特能电池包,通过掺杂稀土元素、增加原味涂层包覆等方式降低了氧的释放量,从而在一定程度上提升了电芯的热稳定性,避免热失控的发生。具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性。“车-云”相结合的电池健康监测系统和wBMS可无线连接的电池管理系统等多重创新技术,能够为电池提供更智能周到的保护。电池壳体为超高强度钢井字形结构,增强全乘员位、多位置柱碰和多种复杂场景下的防护能力。


别克ELECTRA E4支持多驾驶模式选择,单踏板模式关联强动能回收力度,可同时控制加速与能量回收,并且通过线性标定实现丝般顺滑的驾驶体验。当机械制动介入时,也能够和能量回收线性融合,为驾驶者提供可预判的制动力反馈,让驾驶更具信心。用户也可关闭单踏板模式,获得更接近燃油车的驾驶感受;此外,转向、制动响应、模拟声浪均可自由调整,便于打造满足自身需求的专属驾驶模式。



在智驾科技方面,别克ELECTRA E4全系标配eCruise智能辅助驾驶系统,提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等丰富实用功能。GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,依托高算力芯片,以及由高阶摄像头和雷达系统、高精地图等组成的感知系统,实现舒畅安心的驾驭体验。其中,“极光守护”方向盘带驾驶员视线监测系统通过高性能红外摄像头,全程监控驾驶员视线情况,有效提升驾驶安全;振动提示安全座椅和智能方向盘发光灯带为专利设计,能够在不打扰车内其他乘客的前提下,向驾驶者发出安静且直观的安全提示。



此前,别克乃至通用在向电动化和智能化快速转型的滞后一直为业内诟病,但在别克ELECTRA E5上市仅2月,就推出又一款奥特能车型,其加速转型的决心可见一斑。上汽通用汽车总经理王永清曾表示“到2025年底,别克品牌将共计推出5款奥特能车型,加速布局MPV、SUV、轿车等主流新能源市场。”据介绍,到2023年底,别克纯电空间预计达到约60家,纯电专区预计超过600个。同时,别克也在不断完善补能体系建设,至今年底,将自建奥特能超充终端近千个,与主流充电运营商合作的第三方充电终端达到40余万个。



目前,首批别克纯电空间与专区目前已正式投入运营,即日起,展车已陆续到达全国别克纯电空间与纯电专区,并将于7月起开启交付,用户可下载iBuick App或微信搜索别克Buick小程序支付3,000元定金完成大定,享受丰富车主权益。

来源:AutoR智驾

作者:Andy

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