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华为智选开建独立汽车门店

日前,有相关报道称,华为智选车正在建设专门的汽车销售门店,这些门店有别于当前在手机卖场中售车的模式,将专门用于销售华为智选车生态联盟车型。据了解,新投建的汽车销售门店,华为将优先从原来的手机端门店投资人中招募,同时也开放了部分额度给外部投资人。

为什么要专门建店,有分析认为,随着参与华为智选模式的伙伴逐步增多,此前手机门店的展厅已经不够用了。

众所周知,问界是华为和赛力斯深度合作打造的品牌,目前已经推出了三款车型:M5增程版,M7增程版和M5纯电版。在华为智选模式的赋能之下,问界品牌迅速成为了新势力中的一匹“黑马”,从品牌成立到第十万辆新车下线,问界只用了一年多的时间。初期阶段跑量的速度,远超“蔚小理”等头部新势力品牌的同期表现。渠道方面,问界官网曾公布过相关信息,问界的渠道主要分为体验中心和用户中心,合计有965家,其中AITO自建的门店为243家。

华为智选开建独立汽车门店

华为和问界的深度合作,图片来源:AITO汽车

问界品牌此前的高光表现,打响了华为智选模式的名号,更多的品牌开始和华为智选合作。例如此前已经和华为合作推出过华为HI版车型的极狐汽车,就想要进一步增加“含华量”,加入到华为智选车模式。此外,之前也有报道称奇瑞和江淮,也将成为华为智选的合作伙伴。

随着华为智选车型的持续增加,确实需要打造专门的渠道来更加规范化的管理了。

来源:盖世汽车

作者:南杨

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