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中国汽车的最大买家,俄罗斯2023上半年汽车销量统计

据俄罗斯媒体greenway报道,2023年6月俄罗斯新车销量达5.93万辆 ,比2022年6月增长114%。

从 2023 年 7 月开始,欧洲企业协会AEB 新闻稿补充了 Passport Industrial Consulting JSC 提供的销售数据,这些数据基于车辆转让给车主的数据。这将使销售市场状况得到更客观的了解。根据 JSC“PPK”的数据,6 月份的销量达到 8.74 万辆(+133%)。

2023年greenway在统计时将以AEB数据为指导。AEB目前在其月度报告中不包含宝马、梅赛德斯-奔驰、奇瑞的销售数据,因为这些公司决定将发布销售数据的频率从月度改为季度。在逐月图表中,数据随着这些品牌的季度报告的发布而进行调整。

2023 年 6 月俄罗斯最受欢迎的汽车。 继传统排名第一的拉达销量 2.78 万辆(+272%)之后,依次是:哈弗 - 8,300 辆(+406%)、吉利 - 7,000 辆(+584%)和嘎斯 - 4,600 辆(+70%) )。

关注度前三名分别是:拉达、长城汽车、吉利汽车。

所有中国和俄罗斯品牌都呈现出积极的趋势,增长有时以3-4位数的数字来表示。但日本、韩国和欧洲品牌则陷入负值,接近100%。

在该阵容中,Lada Granta以1.68万辆的销量(+407%)排名第一,其次是Lada Niva - 6500辆(+637%)和哈弗Jolion - 4700辆(+427%)。

总体而言,2023年6个月销量为36.59万辆,比2022年同期减少1.2%。据JSC“PPK”销售量达42.83万辆(+10%)。继拉达(销量 14.36 万辆,增长 92%)之后,奇瑞销量为 4.7 万辆(增长 321%),哈弗销量为 3.99 万辆(增长 242%),吉利销量为 3.29 万辆(增长 316%)。

领先车型为:Lada Granta - 9.81 万辆(+320%)、Lada Niva - 3.82 万辆(+188%)和奇瑞瑞虎 7 - 2.09 万辆(+306%)。

从3月份开始,销售额以2022年崩溃的月份来确定,与危机前的2021年相比,销售额仍处于大幅负值,但可以追踪到积极的动态。市场向俄罗斯和中国品牌转移,欧洲和日本品牌退出俄罗斯。

在二手车市场,根据分析公司Avtostat的数据, 2023年5月转售量达50.2万辆汽车,比上年5月增长53.7%。短短 5 个月内,销量达到 225 万件(+23.8%)。

  • 俄罗斯是中国汽车的最大买家。根据中国汽车工业协会公布的海关数据,1-5月中国向俄罗斯出口汽车约28.7万辆,其次是墨西哥15.9万辆,比利时12万辆。

  • 由于卢布走弱以及随之而来的进口成本上升,夏季和秋季新车价格将平均上涨5-10%。这是《Vedomosti》参考受访专家和市场参与者的意见报道的。

  • 俄罗斯汽车市场中国品牌数量已接近30个,车型数量突破100个

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来源:第一电动网

作者:Ballad

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