一电到底,一战封神 600公里极限挑战!一电车友会2023夏季续航大赛
一电到底,一战封神
600公里极限挑战!
一电车友会2023夏季续航大赛
一、前言
续航靠不靠谱,车主说了才算。
“里程焦虑”是每一位电动车主最为切身的体验,尤其是在寒冬和酷暑,电动汽车的续航经常像天气预报一样不靠谱,由此也就有了网友们不断将车辆调侃为“电动爹”的系列故事。
但实话说,这几年咱们的电动车进步神速,CLTC标称续航里程飞速提升,500km算起步,600km很常见,700km也不稀奇了!
相信您和我们一样,关心一个问题:“三伏天里开空调,一管电、俩大人,哪款电动车能在高速上真正跑出600公里?”——这个指标,是电动车在续航里程上走向成熟的标志。
所以,第一电动车友会的朋友们,如果您的爱车标称续航超过700km,来报名参加比赛吧。8月5-6日,在华北最热的日子,咱们一起来见证:北京到济南往返,全程超600公里极限挑战,看哪款车能一管电跑到底!
在通过报名审核后,组委会将为您购买参赛保险,全程有保障车跟随。沿途设必经打卡点,让您稍稍歇息、补充水分和能量。我们在目的地准备了丰盛的大餐等着您,当晚就在济南大明湖附近酒店休整(四星标准以上,保证让您睡得香),第二天返程挑战终极目标600公里。
为保证比赛公平性,参赛车辆须乘坐两位成年人,1位车手+1位随车裁判。组委会为每辆参赛车安装统一规格的行车记录仪,比赛过程中,行车线路和速度会被动态监控,线路不得更改,除特殊限速路段和拥堵路段,巡航速度亦不得低于100km/h。
跑出600km以上的车辆和车手,获“神行太保”奖杯和奖金5000元。所有参赛车辆真实续航成绩(中途退赛者除外),8月6日比赛结束当天向参赛选手公布并举行颁奖典礼,8月11日张榜公布。
组委会为每位完成比赛的车手提供1500元参赛补贴(中途退赛者除外),含比赛日高速过路费和充电费补贴。另提供比赛日餐饮(中餐+晚宴),打卡点能量包(巧克力+能量饮料+水)。
注意,只招纯电车参赛,插混和增程的车友们,这次对不住了,下回咱们整个1000km的!
二、符合报名条件的车型
三、线路与赛程
1、线路
去程:北京开迈斯超级充电站丰台新业广场站(起点,有充电站)- 首先进入京台高速- 转入京沪高速(沧州境京台/京沪高速交汇点)- 大明湖畔酒店(去程终点,第一赛段结束),全程约402km。
返程:济南大明湖附近酒店(次日,第二赛段起点)-商河服务区(第一打卡点,单程79km,总里程大于480km)-特来电充电站沧州开发区顺安站(终点,全程超600km)
去程
返程
2、赛程(8月5/6日比赛日,周六/日)
2-1、出发点:北京开迈斯超级充电站丰台新业广场站
7:00-8:20,参赛车手集合,签到,编号,整备车辆,补能,分配随车裁判;
8:20-8:30,全体车手合影留念,接受赛前访谈;
8:30-8:40,裁判组向参赛车手讲解比赛路线、比赛规则、判罚标准和奖励标准;
8:40-8:50,随车裁判检查并记录电量、表显行驶里程、表显续航里程,按照要求设定车辆参数,向裁判组做第一次信息汇总;
8:50-9:00,车手和随车裁判上车就位,开启行车记录仪,开启车载导航,按规定线路,陆续出发。
2-2、第一日赛段终点:济南市大明湖畔酒店,距离出发点402km
12:00-13:00,参赛车辆陆续抵达第一赛段终点,参赛车手下车合影留念;
随车裁判记录表显行驶里程、表显续航里程、剩余电量、平均电耗、行驶时间后,下电离车,向裁判组做信息汇总;表显续航里程不足100公里者,终止比赛,安排充电补能;
12:30-14:00,参赛车手简餐和休息;
14:00-18:00,自由活动;
18:00-20:00,酒店晚宴,讲解第二天赛程详细安排,随后安排参赛车手休息。
2-3、第二日赛程,起点
7:20-7:30,酒店早餐后,酒店大厅签到集合;
7:30-7:50,酒店停车场,全体车手合影留念,接受赛前访谈;
7:50-8:00,车手和随车裁判上车就位,开启行车记录仪,开启车载导航,按规定线路,陆续出发。
2-4、第一打卡点:京沪高速商河服务区,距离当日启程点80km,总里程482km
9:00-9:30,参赛车辆陆续抵达第一打卡点,参赛车手下车合影留念;
随车裁判记录表显行驶里程、表显续航里程、剩余电量、平均电耗、行驶时间后,下电离车,向裁判组做次信息汇总;表显续航里程不足50公里者,终止比赛,安排充电补能;
9:30-9:40,车手和随车裁判上车就位,重新核验表显各项数据,如无异常,开启行车记录仪、开启车载导航,按规定线路,继续出发。
2-5、赛程总终点:特来电充电站沧州开发区顺安站,距离当日启程点200km,总里程602km。
11:00-12:00,参赛车辆陆续抵达终点,参赛车手下车合影留念;
随车裁判记录表显行驶里程、表显续航里程、剩余电量、平均电耗、行驶时间后,下电离车,向裁判组做第三次信息汇总;
12:00-12:30,颁奖(神行太保奖)和发放车手补助金。
沿途紧急充电点:
去程:北京出发--乐陵西服务区272km --商河服务区322km--济阳南服务区365km
回程:济南出发--济阳南服务区38km--商河服务区79km--乐陵南停车区101km--乐陵西服务区129km--孟村服务区170km--青县服务区247km-唐官屯服务区252km--
比赛日在以上紧急充电点充电一次,即为终止比赛
四、比赛规则
1、出发:所有参赛车辆,须在比赛日前自行充电,并于7点准时到达出发点,完成签到报名。签到、领取车贴、向随车裁判确认参赛线路和参赛规则、共同确认并记录车辆仪表数据、完成行车记录仪安装、车辆满电,以上6项均为参赛条件,9点前不能完成任何一项,计为退赛。9点准时出发,比赛正式开始。
2、补能:在出发点可继续补能至满电,如因剩余电量太低,导致出发前无法充满,计为退赛;比赛沿途有10个紧急充点电,可供紧急补能。为保证参赛车手和车辆安全,在每到一个紧急充电点时,随车裁判要检查表显续航里程,里程数须达到车辆距下一个紧急充电点里程的1.5倍,如低于此数值,裁判要求车辆终止比赛,就地进行紧急补能,当前的行驶里程,计为比赛成绩。
3、线路:比赛线路、打卡点,均为规定动作。随车裁判负责监督提醒,行车记录仪全程记录。车手原因未完成打卡或驶离规定路线,计为退赛。如遇不可抗力,包括但不限于道路施工、交通事故、天气异常等原因,在不影响比赛公平性的原则下另作安排。
4、速度:高速路段设定巡航车速100km/h,要求如无特殊情况,不得低于此规定车速。如车手违反规则,随车裁判及时提醒。前两次违规,裁判提醒;第三次不再提醒,黄牌警告;第四次红牌罚下,计为退赛。如遇特殊路况,包括但不限于道路施工、交通事故、天气异常等原因,在不影响比赛公平性的原则下另作安排。
5、车辆设定:动能回收档位设定为高,高速巡航速度设定100km/h,空调温度设定23度,风速设定2-3档。以上设定不可更改,如车手自行更改,随车裁判提醒三次无效后,出示红牌罚下,计为退赛。
6、参赛补贴:所有完成比赛的车手,包括最终成绩未达600km者,均获得1500元参赛补贴,但因违反比赛规则而中途退赛者除外。
五、发榜及颁奖
1、神行太保奖:完成比赛,真实续航达到600km的车辆,获得“神行太保”奖杯和 5000元奖金。本奖为比赛大奖,不限名额。
2、发榜:所有完成比赛(不包括退赛)车辆成绩,8月6日比赛终点,向全体参赛车手公布。公开榜单,将于8月11日发布。
六、车辆要求
1、候选车型池中的车款,报名阶段需出示车辆行驶证;
2、CLTC标称续航700km以上,购车时间2年以内;
3、每个车款仅限一个名额,先到先得;
4、三电、悬挂、温控系统,未经改装的量产车。
七、车手要求
1、第一电动认证车主;
2、驾龄3年以上;
3、自备符合条件的参赛车辆。
八、免责条款
如遇道路严重拥堵、自然灾害、严重交通事故、异常天气等特殊情况导致活动无法正常举办,组委会有权在不影响比赛公平性的前提下临时改变线路、延期甚至终止比赛。
*最终解释权归第一电动大赛组委会所有
扫描下方二维码报名
来源:第一电动网
作者: 第一电动编辑部
本文地址:
本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,未经书面授权,任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。