宝马史上最强电动车型BMW i7 M70L将在成都车展上市

当BMW i品牌、BMW品牌旗舰、以及BMW M品牌激荡在一起，宝马制造工艺上的巅峰大师之作便应运而生。

在即将到来的2023年成都车展上，宝马史上最强电动车——创新纯电动BMW i7 M70L即将上市。

同时，BMW旗舰的首款插电式混合动力M车型——全新BMW M760Le亦将进入中国。

至此，宝马电动旗舰家族将涵盖包括BMW i7 eDrive50L、BMW i7 xDrive60L、BMW i7 M70L、BMW M760Le四款车型，布局大型豪华电动轿车市场。

今年宝马将在中国市场呈现包括BMW i7 M70L在内的11款纯电车型。其中，创新纯电动BMW i7 M70L是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车，该车是继纯电动BMW iX M60和纯电动BMW i4 M50之后，宝马集团第三款纯电动性能车型，同时也是BMW首次将纯电动M性能车置于品牌旗舰车型系列中。

BMW i7 M70L被称为宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型。

它采用第五代BMW eDrive电驱系统，在车辆前、后桥处均配备BMW高性能电机，可提供485千瓦（660马力）的最大输出功率和1,100牛·米的峰值扭矩，零百加速3.7秒。并可以实现高达610公里的纯电续航里程（CLTC），百公里能耗最低19.2千瓦·时，这一点显然不劣势。

BMW i7 M70L是i7车型中首款引入“长续航”模式的车型。

当车辆处于较低电量、又无法及时有效地补能时，启动该模式可最大限度为电动出行延长续航里程。

全新BMW M760Le是宝马首次在BMW 7系上推出插电式混合动力M车型。

全新BMW M760Le配备了18.7千瓦·时的高压电池，比上一代产品的电池容量增加了50%以上，可实现82公里的纯电续航里程（WLTC）。

动力方面，BMW高性能电机与直列六缸涡轮增压发动机相结合，最大输出功率可达420千瓦，峰值扭矩为800牛·米，零百加速仅需4.3秒。

两款新车均配备魔毯智能空气悬挂系统，可根据不同路况，主动调整悬挂软硬，配合整体主动转向系统、以及由全新BMW 7系率先应用的主动舒适防倾功能，可最大程度降低车辆侧倾，有效提升车辆高速变道和过弯时的平稳性及安全性。

在M Sport boost模式下，驾驶者可通过换挡拨片即刻唤醒车辆的遒劲动力，快速匹配悬挂与驱动系统至M专属高性能模式，随时调用更多动力储备。

在数字化科技方面，BMW i7 M70L和全新BMW M760Le进一步优化了前排一体式悬浮曲面屏的用户界面。并最新推出了巧控浮窗设计，支持用户在查看导航信息的同时，更方便快捷地打开其他功能。

另外BMW智能个人助理采用了全新视觉形象，具有了更为拟人灵动的“双眸”设计，以及6种情感情绪视觉设计。

界面主题模式多达7种My Modes；后排车门板上有一款5.5英寸扶手触控屏，二排有一款分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕，在开启“影院模式”后会自动打开。

此次成都车展，除了全新BMW M760Le外，BMW展台还将有另外两款插电式混动车型——创新BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e同步上市。

宝马表示，其对未来已经有了清晰的规划，并不遗余力地引领豪华出行在“电动化”、“数字化”、“循环永续”的方向大步前行。