【国际快讯】传小米获得造车资质；传Stellantis​考虑与零跑合作；传极氪IPO拟募资10亿美元

聚焦·电动化

传小米获得造车资质

两名知情人士透露，本月早些时候，小米公司已获得国家发展和改革委员会的批准生产电动汽车，这标志着这家智能手机制造商向“明年初生产汽车”的目标迈出了重要一步。

传Stellantis考虑与零跑合作

知情人士透露，Stellantis一直在探索与包括零跑在内的中国电动汽车制造商合作的可能性。为了追随竞争对手的脚步，Stellantis正在权衡各种选择，如投资一家中国本地电动汽车公司，以及建立有助于其在中国发展的业务伙伴关系。

传极氪计划IPO募资10亿美元

知情人士透露，极氪将于8月底与全球投资者会面，以测试投资者对其在美国首次公开募股（IPO）的兴趣。极氪计划在未来的IPO中募集10亿美元左右的资金，并希望此次IPO能使其估值超过130亿美元。

传特斯拉德国工厂降低产量目标

据Business Insider援引内部文件和匿名消息来源报道，特斯拉德国超级工厂在3月份达到每周5000辆的产量目标后，在7月和8月将产量目标下调至每周4350辆，并计划进一步下调。

聚焦·供应链

传比亚迪与KG Mobility就合建电池厂洽谈

一位知情人士透露，比亚迪和韩国汽车制造商KG Mobility（前身为双龙汽车）正在洽谈在韩国合建电动汽车电池厂，该工厂计划于2025年1月开始量产。知情人士表示，两家公司希望通过合资企业确保稳定的电池供应。

传通用Ultium电池厂与工会谈判

知情人士透露，美国汽车工人联合会（UAW）正在与电池合资企业Ultium LLC就一项协议进行谈判，以提高Ultium俄亥俄州电池厂员工工资。据悉，Ultium是通用汽车和LG新能源组建的电动汽车电池合资企业，但Ultium工人的工资仅为通用汽车装配厂最高工资的一半。

聚焦·传统车企

通用将削减940个岗位

8月23日，通用汽车表示将在亚利桑那州裁减940个IT岗位，并停止该州的IT业务，以精简运营和降低成本。通用汽车表示，在整合密歇根州、佐治亚州和得克萨斯州工厂的IT业务之际，约80至90名中软件定义汽车团队的员工将留在亚利桑那州。