东风日产9月召回超118万辆车，EGR阀密封不严，将免费为用户检修更换

据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据，9月国内共发布10起召回公告，涉及8个品牌的共计1204632辆乘用车被召回，其中东风日产占比超98%。

东风日产官网显示，将召回2018年7月23日至2021年9月26日生产的部分东风日产品牌奇骏、新逍客、第七代天籁汽车，共计1188020辆。

召回原因则是因发动机废气再循环阀（EGR阀）密封不严，内部轴承可能被含氯冷凝水腐蚀，造成阀体卡滞，发动机运转不良，故障灯点亮，CO、NOX等污染物排放增加，存在不合理排放。极端情况下，可能出现低速熄火，动力中断，存在安全隐患。

东风汽车将通过专营店以挂号信、电话、短信等方式主动通知相关车主，安排免费检修事宜；车主如发现车辆出现发动机故障灯亮、启动困难等现象，也可自行前往任意4S店检修；还可在官网通过VIN码快速查询是否属于召回车辆。

据悉，自2023年12月30日起，官方将免费为用户更换EGR阀，目前正在备货当中。

附详细召回车型：

其他品牌方面，奔驰召回了9646辆，涉及进口E级、AMG GT、S级，国产E级；

福特召回5442辆蒙迪欧插电混动版，原因是车辆的动力电池能量控制模块（BECM）可能因电压和电流过大而损坏，导致动力电池不能为车辆提供驱动力；或者造成该模块所在的后备箱区域发生局部积热，极端情况下可能引发起火。

斯巴鲁召回985辆，涉及进口CROSSTREK、BRZ；

宝马召回356辆，涉及进口XM、7系、i7；

捷豹路虎召回100辆进口捷豹I-PACE；

阿尔法·罗密欧召回73辆，涉及进口朱丽叶、斯坦维；

奥迪召回10辆，涉及进口A8L、RS7、S6、S7。