得益于美国的《通胀削减法案》，LG新能源的季度利润超出预期

盖世汽车讯 据彭博社报道，LG新能源（LG Energy Solution）公布了其第三季度的初步财务结果。其中，得益于美国的税收抵免政策，该公司第三季度的收益超出分析师的预期。受此消息提振，该公司的股价一度飙升8.3%，是自2022年3月以来的最大单日涨幅。

图片来源：LG新能源

该公司的一份文件显示，在截至9月30日的三个月里，其营业利润较上年同期增长40%，至7,310亿韩元（合5.45亿美元），而彭博社追踪的分析师们的平均预期为6,810亿韩元；营收同比增长7.5%，至8.2万亿韩元，而分析师此前预测的是8.5万亿韩元。该公司将于10月25日公布季度财报的最终数据。

LG新能源称，收益中包括来自美国《通胀削减法案》的1.6亿美元抵免。如果不包含上述抵免，该公司的营业利润为5,150亿韩元，较上年同期增长12%。

LG新能源曾表示，《通胀削减法案》向在美国生产电池的制造商提供每千瓦时35美元的税收抵免。该公司在密歇根州有一家工厂，还与通用汽车在俄亥俄州有一家合资工厂，并计划再建6家工厂。

大信证券（Daishin Securities）驻首尔分析师Jeon Chang-Hyun表示，“从美国得到的税收抵免优于预期。这意味着LG电池在北美的需求好于预期，工厂的运作没有问题。”Jeon补充称，美国业务有助于该公司抵消欧洲业务的损失。

LG新能源的客户之一特斯拉上季度交付的电动汽车数量比预期少约2万辆，并一直在降低旗下车型的价格以提振需求。据元大证券韩国公司（Yuanta Securities Korea）和Mertiz Securities称，特斯拉还暂停了部分装配线，为发布升级版电动汽车做准备，而这损害了LG新能源的销量。

在欧洲，由于政府补贴减少和消费者需求下降，LG新能源的另一家客户大众集团降低了德国两家工厂的电动汽车产量。韩亚证券（Hana Securities Co.）的数据显示，随着中国竞争对手的涌入，韩国三大电池制造商LG、三星SDI和SK On在欧洲的市场份额正在下降。截至8月底，三家公司的市场份额总计为56%，低于一年前的65%。

韩国电池制造商分析师也在关注美国汽车制造商与美国汽车工人联合会（UAW）之间的谈判进展，因为任何大规模罢工都将影响LG新能源和通用汽车合资工厂的运营。