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三菱在东南亚市场面临中国车企的激烈竞争

盖世汽车讯 据外媒报道,不久前,日本汽车制造商三菱汽车宣布因销量下滑而退出中国市场,然而在其主要的东南亚市场上,该公司依然将面临来自中国车企的竞争。

10月30日,在三菱宣布在华停产一周后,该公司的高管召开了一次线上新闻发布会。三菱汽车首席执行官Takao Kato说道:“电气化的速度比预期更快,消费者对品牌和细分市场的选择也在发生着巨大的变化。基于这些原因,我们决定从根本上重新审视自己的中国市场战略。”

此举是三菱汽车2023至2025财年中期业务战略的一部分。该计划要求,三菱需要通过重新思考和改进在日本、北美、欧洲和中国的业务,在其核心市场东南亚获取更多收入。

三菱在东南亚市场面临中国车企的激烈竞争

图片来源:三菱汽车

自媒体在9月27日报道三菱汽车将退出中国市场以来,该公司的股价持续下跌。10月30日收盘时,其股价为485日元,自9月27日以来下跌了25%。

然而,在对三菱汽车来说最重要的东南亚市场上,中国车企的竞争力也在日益增强。三菱汽车负责销售的执行副总裁Tatsuo Nakamura表示:“在泰国,由于中国和泰国之间签署了自由贸易协定,中国汽车进入泰国市场时无需缴纳关税。中国品牌在乘用车细分市场的份额超过了10%,这些品牌对我们来说是一个相当大的威胁。”

但是Nakamura表示,中国车企在印度尼西亚的影响力较低,而该国是三菱在东南亚的主要市场。他指出,中国品牌在印尼的市场份额大约为3%。他说道:“如果不在当地生产汽车,中国品牌很难进入印尼市场。从某种程度上说,本土生产是我们的一堵保护墙。”

Nakamura表示,加强与销售网点的联系将是三菱汽车在该地区保持优势的关键。他说道:“我们的合作伙伴拥有多个品牌的特许经营权,其中80%是日本品牌,但他们有可能将店面改成名爵等中国品牌,因为中国汽车更容易销售。在泰国,我们将加强皮卡的营销,这是我们在该地区的旗舰产品,它们对经销商来说也是利润最高的车型。”

三菱汽车在10月30日公布的2023财年上半年(4月至10月)财报显示,泰国和印尼依然是该公司“非常重要的两个市场”,与此同时,菲律宾市场的地位也在不断提高

2023财年上半年,三菱在菲律宾销售了4万辆汽车,而去年同期为2.5万辆。但是,由于通货膨胀和高利率导致需求下降,该公司在泰国、印尼、越南和马来西亚的销量同比均出现了下降。

来源:盖世汽车

作者:星云

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