突破行业上限、比保时捷有过之无不及，蔚来高管接连开麦为ET9造势

随着李斌宣布蔚来高端旗舰车型ET9将在12月23日正式发布以来，该车也引发了车圈内的热议。近日，蔚来高管接连开麦，公布了该车的技术细节。

先是蔚来整车应用软件负责人肖柏宏在微博上发文，透露蔚来ET9的底盘信息。肖柏宏称，这是目前全球唯一将三大核心硬件系统集成在一起的“真正全线控智能底盘”，极大地提高车辆驾驶舒适性、操控性和安全性。

被拿来对比的是保时捷Panamara，肖柏宏称蔚来ET9的底盘“有过之而无不及”。

蔚来电驱及高压系统助理副总裁毕路则表示，蔚来ET9将采用突破行业上限的 900V 高压架构。这意味着在车内高压线束进一步减重的前提下，实现整车更快的充电性能的极致体验。结合蔚来独有的极速换电体系，创造出综合补能体验最佳方案。

此外，结合更安全可靠的高压配电安全冗余架构和前后双电机动力冗余系统，以及蔚来自研的大数据系统和智能控制算法，还可以对 900V 电驱系统的健康状态实时在线诊断，并结合用户驾驶习惯不断进行控制参数的优化匹配，确保动力输出的高效、安全可靠。

蔚来ET9被定位为蔚来品牌的科技旗舰，汇集最顶尖的技术水平，被视为蔚来品牌的巅峰之作，竞品瞄准了巴赫S级、宝马7系和保时捷帕拉梅拉等豪车，我们也期待该车正式发布的那一天！