小米汽车回应SU7安全方面是否合格：超越现有碰撞标准
快科技1月10日消息，今日，小米汽车官方发布了《小米汽车答100问（完结篇）》。 小米汽车针对小米SU7经过哪些碰撞测试，安全气囊配置怎么样进行了回答。
据悉，小米SU7已经进行了41项内部测试，
完全覆盖了C-NCAP2024、E-NCAP2023、C-IASI2023三大标准，均取得了最优等的成绩。 例如追尾后碰国标是50km/h碰撞，小米汽车采用的是超过现有最严格美国标准的90km/h 70%偏置碰撞。
小米汽车表示：
“我们进行的很多测试都是超越现有碰撞标准的。” 而在安全气囊的配置上，
小米SU7标配7个安全气囊，包括2个2.04米超长侧气帘，可全方位的保护前后排乘客的安全。 此外，小米SU7还采用了创新铠甲笼式钢铝混合车身设计，四大核心结构件全部加强。
因此，小米SU7拥有90.1%高强度钢和铝合金占比，2000MPa最高强度，51000N·m/deg扭转刚度。 值得一提的是，
小米SU7扭转刚度超过猛禽F150两倍，在全球量产车中排名第一，堪称新一代“公路坦克”。
据悉，小米SU7已经进行了41项内部测试，
完全覆盖了C-NCAP2024、E-NCAP2023、C-IASI2023三大标准，均取得了最优等的成绩。 例如追尾后碰国标是50km/h碰撞，小米汽车采用的是超过现有最严格美国标准的90km/h 70%偏置碰撞。
小米汽车表示：
“我们进行的很多测试都是超越现有碰撞标准的。” 而在安全气囊的配置上，
小米SU7标配7个安全气囊，包括2个2.04米超长侧气帘，可全方位的保护前后排乘客的安全。 此外，小米SU7还采用了创新铠甲笼式钢铝混合车身设计，四大核心结构件全部加强。
因此，小米SU7拥有90.1%高强度钢和铝合金占比，2000MPa最高强度，51000N·m/deg扭转刚度。 值得一提的是，
小米SU7扭转刚度超过猛禽F150两倍，在全球量产车中排名第一，堪称新一代“公路坦克”。
来源：第一电动网
作者：快科技
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