曝小鹏汽车进行新一轮的组织架构调整 涉及多部门
1月22日，据界面新闻报道，小鹏汽车新一轮的组织架构调整，涉及多个部门。此举是由王凤英主导，涉及市场营销、人力资源、智能数据、生产制造和产品规划等多个部门。
具体变化是：
原数据智能中心（DIC）负责人黄荣海负责人力资源部门，原人力资源部门负责人陈丹已经从小鹏汽车离职；
在几个月前加入小鹏汽车的前长城汽车总经理张利负责生产制造，接替的是退休的蒋平；
曾在里斯战略担任定位咨询高级顾问的江子杨加入小鹏汽车，负责产品规划，此前由吴蒙负责。
小鹏汽车的智能驾驶和车联网部门受到的影响较小，这部分业务由何小鹏亲自负责。
2023年1月30日，小鹏汽车官方宣布王凤英正式加入小鹏汽车，出任总裁一职，负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系。
公开资料显示，王凤英1991年加入长城汽车，2016年出任公司副董事长，是长城汽车“二把手”。2020年，长城汽车采用轮值总裁制度，孟祥军接替王凤英担任轮值总裁。2022年，王凤英正式离开了长城汽车。
界面新闻从多位知情人士处获悉，王凤英几乎所有决定都得到了何小鹏的支持。
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