搭载V12发动机 法拉利12Cilindri首发亮相

日前，车质网从法拉利官方获悉，旗下全新跑车——法拉利12Cilindri迎来首发亮相。本次新车同步发布硬顶版与敞篷版本，融合了集成式主动空气动力学装置，并搭载全新升级的6.5L V12自然吸气发动机，将性能提升至前所未有的新高度。

外观方面，法拉利12Cilindri采用了全新的设计语言，前脸十分低趴，并且线条也更加简洁明快，看上去显得非常硬朗。除了创新，从前翼子板、发动机盖等细节处依旧可以感受到设计层面的传承。值得一提的是，新车是由Flavio Manzoni领导的法拉利设计中心（Ferrari Styling Centre）进行打造。

侧面的设计优雅、动感，很有法拉利的味道。新车还采用了当下流行的隐藏式门把手，既增添了科技感，又有效降低风阻系数。轮胎方面，新车可选配米其林Pilot Sport S5或固特异鹰驰F1 Supersport轮胎，规格均为前275/35 R21，后315/35 R21，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4733mm*2176mm*1292mm，轴距为2700mm。

车尾方面，两片主动式叶片与车尾融为一体，显得十分干练。尾灯的样式非常独特，内部还有熏黑处理，点亮后视觉效果非常出色。车尾下半部分融入了碳纤维材质，与车身形成了类似悬浮式的视觉效果。

内饰方面，新车以科技感为主旋律，搭载了15.6英寸仪表盘、10.25英寸中控屏以及8.8英寸副驾驶娱乐屏，三块屏幕形成了全新的人机交互界面（HMI），并且标配了苹果CarPlay、Android Auto等功能，中控区域甚至还标配了无线充电模块，更贴合当下消费者的使用习惯。

动力系统方面，新车搭载全新升级的6.5L V12自然吸气发动机，最大功率达到610kW，峰值扭矩为678N·m，传动系统匹配的是8速双离合变速箱。值得一提的是，法拉利12Cilindri融合了集成式主动空气动力学装置，令其零百加速不到3s，极速超过340km/h。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。