打开APP

蔚来李斌:第三品牌萤火虫明年上半年交付,支持换电但不与蔚来共享换电站

【TechWeb】6月7日消息,蔚来昨日晚间公布了截至3月31日的2024年第一季度财报。蔚来一季度营收99.1亿元,同比下滑7.2%;净亏损51.846亿元,同比增加9.4%,单相比去年四季度减亏3.4%。不按美国通用会计准则,调整后的净亏损为49.032亿元,同比增加18.1%。

蔚来一季度交付新车30053辆,同比减少3.2%,环比减少39.9%。毛利率为4.9%,整车毛利率9.2%,研发支出为28.642亿元,现金储备453亿元。

对于2024年第二季度,蔚来预计汽车交付量将在54000辆至56000辆之间,与2023年同期相比增长约129.6%至138.1%;营收指引为165.9亿元至171.4亿元,同比增长89.1%至95.3%。

在第一季度财报电话会上,蔚来CEO李斌在谈到第三品牌萤火虫时表示,萤火虫首款产品计划明年上半年早些时候正式交付,但发布时间尚未确定。

李斌透露,第三品牌萤火虫目前研发进展比较顺利,品牌定位是精品小车,价格在10万元级别,会和蔚来品牌共享相同的销售网络,但由于萤火虫电池包较小,支持换电但不会与蔚来共享换电站。

而据稍早国内媒体的报道,蔚来汽车的第三品牌“萤火虫”或将改变原本在欧洲首发的计划,或将于今年年底在国内首发,明年上半年再推向欧洲市场,子品牌App预计今年12月上线。

此外,对于乐道品牌,李斌表示,除了今年已经发布的乐道L60,计划将在明年推出第二款车型,定位中大型家庭SUV。

2025年,蔚来将形成蔚来、乐道和萤火虫三个品牌,复杂的产品组合。对于这三个品牌的定位,李斌表示,蔚来品牌定位在高端市场,主要针对商务兼顾家庭的用户群;乐道品牌则关注的是主流家庭市场,目标用户群就是家庭用户;而萤火虫在中国市场的定位更类似于入门级精品小车,它的定位也是服务于家庭需求,特别是“第二辆车”的需求。

如果从价格段的角度来看,蔚来品牌主销价格在三十几万的价格段,乐道品牌主销价格在二十几万的价格段,萤火虫品牌主销价格在十几万的价格段。它们的共同特点则是都能换电。

来源:TechWeb.com.cn

作者:萧健

本文地址:

返回第一电动网首页 >

相关内容
全部评论·4
暂无评论
我要评一下