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预售价16-20万 长安马自达MAZDA EZ-6正式开启预售

分享 合资品牌首款“纯电/增程”双动力模式新能源车


9月28日,长安马自达MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)正式开启预售,新车预售价格16—20万元。



本次预售,EZ-6推出纯电、增程共计7款车型,借此机会长安马自达也首次公布了「驭电智行」架构。作为合资新能源首个纯电技术架构,「驭电智行」架构能够提供BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式。其中,纯电动力支持600公里级CLTC工况续航,增程动力实现了1,301公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术,15分钟即可完成30%至80%电量补充,解决用户的续航与补能焦虑。



EZ-6的内饰选用NAPPA真皮和麂皮绒高级面料,搭配精致的哑光镀铬装饰件,彰显出合资B级轿车应有的大气豪华感。EZ-6主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅,一键启动或语音唤醒,座椅即可调整至零重力模式。座舱SONY 14扬声器豪华音响,包括2个头枕音响,由SONY音响大师亲自调音,采用SONY独家Clear Phase、Live Acoustics技术,还原通透清晰、细节丰富的声音,营造前所未有的沉浸式聆听体验。另外,EZ-6配备了活性空气滤净防护系统、全自动多维智慧空调系统以及11种智能场景模式。



在智能座舱层面,EZ-6搭载了第三代骁龙数字座舱,支持3D全息人脸无感识别登录,支持全家最多9人账号信息存储。10.1英寸高清智慧数字仪表和14.6英寸防眩液晶悬浮屏的组合,将座舱科技感氛围拉满。“Hi MAZDA”四音区智能语音识别,一次可执行多条指令,所有乘员均可单独下达指令,系统在确保安全驾驶的前提下能够自动判定指令位置,响应快,识别准,全场景可见即可说。




在智驾方面,EZ-6拥有5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,可以实现L2.5智慧行泊辅助体验,无论是都市通勤,还是高速出行,都能为驾驶者提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助,确保出行安全、安心;360度全景影像和180度全景底盘系统,能够让驾驶者开启“上帝视角”,随时掌控车辆周围环境,消除视野盲区。


EZ-6搭载了同级领先的50英寸AR-HUD全息增强显示系统,7.5米的最佳视觉投射距离,全车道AR实景融合功能,驾驶者无需低头,即可掌握多种行车信息。


EZ-6的安全架构设计,传承自马自达的安全理念。首先,通过「以人为本」的设计让驾驶者不发生安全事故,但当事故不可避免时,为驾乘者提供顶级的主被动安全防护。在主动安全领域,EZ-6搭载了19+主动安全辅助功能,包括AEB 自动紧急制动、FCW 前碰撞预警、FCTB 前向横穿紧急制动等,为用户提供360度无死角的主动安全提醒与保护。电池采用车+云BMS智能双重监控设计,最高超国标20倍要求通过严苛验证,6大数字温控电池管理技术,能实现24小时全天候监控,预警准确率高达99%。



被动安全领域,EZ-6搭载了全钢笼式安全架构,车顶抗压横梁采用2,000Mpa级加强件,笼式结构主体全部是1,500Mpa超高强度钢,车门内部防撞钢梁由6根1,500Mpa超高强度钢组成,车体高强钢占比86%。全球首发最高强度冷冲压零件1,500Mpa,行业首发量产超低排放超高强钢,7横5纵的全钢笼式架构,让EZ-6的被动安全登峰造极。电池安全领域,3C超快充骐骥电池60分钟盐水浸泡+高压喷水不漏电,140秒800度火焰燃烧不起火,5毫米钢针贯穿不爆炸,5米高空跌落无明显变形。


EZ-6在继承马自达最核心的「人马一体」驾乘愉悦的基础上,通过独家的“行、转、停”开发调校,为用户带来独一无二的电感「人马一体」操控乐趣。50:50的前后轴平衡的配重架构,让驾驶更加平稳随心。全系标配19寸低风阻铝合金轮毂,搭配米其林轮胎,拥有出色的静音、节能、舒适表现。EZ-6全系标配后H臂式多连杆独立悬架,大幅提升后悬跟随性,多连杆的设计,可以更好地控制车辆的动态和姿态,并提供更清晰准确的路感反馈。为了达到车随意动的理想状态,EZ-6车身的横摆速率更贴近人体的感知,而通过增加转向系统中心区的转向力和阻尼,提升了驾驶者对车辆的精准控制感。更适合中国路况的制动踏板感曲线,搭配先进的集成制动控制系统,EZ-6行、转、停切换之间,皆丝滑流畅,彻底根治电动车常见的“晕车”现象。



EZ-6的预售开启,代表着合资新能源进入了价值向上的全新发展阶段,成熟、领先的三电以及智能化技术实力,在长安马自达深厚的造车底蕴加持下,拥有了和中国新能源品牌同台竞技的实力。EZ-6的成功入市,也让长安马自达首次打通了“合资模式2.0”,在合资双方之间搭建起了友好高效的沟通桥梁。


来源:第一电动网

作者:AutoR智驾

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