【国际快讯】欧盟纯电动汽车销量首次小幅反超燃油车；通用汽车2025年Q4利润增长13%；越南车企将与比亚迪合建商用车电池工厂

聚焦·产经

欧盟纯电动汽车销量首次小幅反超燃油车

1月27日，欧洲汽车工业协会（ACEA）发布的最新数据显示，去年12月，欧盟纯电动汽车销量占比达22.6%，首次以微弱优势超越占比22.5%的纯燃油车。混合动力汽车则以44%的占比位居销量榜首。该数据凸显出，欧盟地区的汽车市场仍在缓慢向电动化和混动化转型。

聚焦·传统车企新动向

通用汽车2025年Q4利润增长13%

1月27日，通用汽车公布，公司2025年第四季度经调整后的税前利润同比激增约13%，从上一年同期的25.1亿美元增至28.4亿美元。该公司预计2026年全年经调整的核心利润将在130亿至150亿美元区间，该区间的中间值已超过分析师 133.9亿美元的预期。

比亚迪与埃克森美孚签署战略合作备忘录

比亚迪汽车与埃克森美孚日前在深圳比亚迪总部签署长期战略合作备忘录，双方将在新能源混动技术领域展开合作。

大众因电池起火风险将在美召回逾4.4万辆汽车

美国国家公路交通安全管理局1月27日发布公告称，大众汽车将分两次在美召回44,551辆ID.4纯电动汽车。该机构表示，上述车辆的高压电池存在过热隐患，会增加起火风险。

聚焦·电动化

越南车企将与比亚迪合建商用车电池工厂

1月27日，越南汽车制造商金龙汽车（Kim Long Motor）宣布，正与中国车企比亚迪展开合作，将在越南中部地区投建一座耗资1.3亿美元的工厂，专门生产商用电动汽车电池。根据合作协议，工厂的建设资金将由金龙汽车承担，比亚迪则为项目提供全方位的技术工艺支持。

聚焦·供应链

安波福旗下电气分配系统业务将独立上市 

1月27日，全球工业科技企业安波福公司宣布，为旗下电气分配系统（EDS）任命核心管理层任命。该业务计划于今年4月1日完成面向股东的免税分拆，并正式以Versigent为新公司名称独立运营。独立后的公司将以股票代码“VGNT”在纽约证券交易所上市交易。

欧摩威计划裁员至多4,000人

德国零部件供应商欧摩威（Aumovio）1月27日宣布，受当前严峻的市场环境影响，公司正推进研发业务重组，并计划在今年年底前在全球范围内裁员至多4,000 人。欧摩威在声明中表示，此次裁员将涉及印度、新加坡、罗马尼亚、塞尔维亚、德国和墨西哥六国的员工。公司表示将秉承社会责任，以稳妥有序的方式推进相关安排。