城市领航辅助门槛降低！小米提醒：辅助驾驶不是自动驾驶

快科技2月5日消息，日前，小米汽车为小米SU7、小米SU7 Ultra、小米YU7 推送Xiaomi HyperOS1.12.0版本OTA更新。

此次更新的核心变化在于，SU7与YU7车型的城市领航辅助（CNOA）安全里程门槛，由原先的1000公里大幅下调至300公里。

今日，小米汽车副总裁李肖爽发布视频称，城市路况复杂，设定这样的里程门槛，是为了让大家可以先逐步熟悉辅助驾驶功能，培养充分的安全意识后，再使用城市领航辅助功能。

李肖爽同时强调，虽然门槛降低，但还是要提醒，辅助驾驶不是自动驾驶，请时刻关注路况，发现潜在危险的时候及时控制车辆。 

据了解，小米汽车在2024年开放辅助驾驶功能时设置1000公里门槛，初衷是希望用户通过基础功能积累经验，再解锁复杂的城市领航辅助。

不过，随后有大量用户反馈该门槛过高，难以快速体验高阶智驾能力。

在综合评估后，小米汽车最终对安全里程门槛进行了调整。

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责任编辑：拾柒

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