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鸿蒙智行回应享界S9零重力座椅争议:未达防夹阈值,将优化产品细节

近日,一段享界S9零重力座椅操作视频在网络引发关注。视频中,用户通过语音开启零重力座椅模式,副驾座椅折叠过程中,因区域内有人员停留引发安全争议,相关讨论迅速扩散。

5月5日,鸿蒙智行官方发布情况说明,针对网络流传的享界S9零重力座椅相关视频作出回应,称经技术核验,视频场景未达到座椅防夹功能触发阈值,并披露产品多重安全防护机制,同时表示将纳入用户建议优化产品。

鸿蒙智行回应享界S9零重力座椅争议:未达防夹阈值,将优化产品细节

图片来源:鸿蒙智行

对此,鸿蒙智行表示高度重视,第一时间核实现场情况,开展全面技术复盘与多场景安全测试。官方说明显示,享界S9配备的二排零重力座椅具备防夹功能,系统可实时感知座椅受力变化,达到设定触发阈值时会立即停止动作并回弹防护。经核查,网传视频中的场景受力未达防夹阈值,因此未触发防护机制。

同时,鸿蒙智行披露零重力座椅的多重安全防护设计:一是副驾座椅检测到占位信号或安全带插入时,不会执行折叠动作;二是语音开启零重力模式时,系统会提醒用户注意安全,并需二次确认;三是座椅展开过程中,按下物理按键可立即停止动作。

官方强调,用户安全是产品设计的首要原则。针对此次事件中公众反馈的建议,已纳入产品专项优化计划。鸿蒙智行将以最高安全标准持续打磨产品,优化细节,保障用户出行安全。

来源:第一电动网

作者:盖世汽车

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