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SUV高速路侧翻旋转近两圈 司机:我开了智驾有点瞌睡就撞了

快科技9月2日消息,当前辅助驾驶功能均为L2级,远达不到脱手脱脚的地步,驾驶员在使用的时候,需要持续关注路况,否则极易发生意外事故,公安部交通管理局日前披露了这样一起案例。

SUV高速路撞上防撞沙桶侧翻旋转近两圈 司机:我开了智驾有点瞌睡就撞了

据介绍,2026年8月23日,泉南高速江西永新段。一辆小车在快车道行驶至弯道路段时,忽然向左前方偏离车道,撞上中央护栏处放置的防撞沙桶。

伴随着沙土飞扬,小车当场侧翻在地并连续转了将近两圈,最后停在了应急车道上。

司机告诉交警:“我开了智驾,有点打瞌睡,它就撞上去了。”

原来,司机上高速后开启了车辆的“智驾”功能,行驶过程中犯困打起了瞌睡,从而导致事故。

交警提醒:当前车辆所配备的“智驾”,从技术特征来说是“智能辅助驾驶”系统,本质是“辅助驾驶”而不是自动驾驶!广大驾驶人在购买有“智能辅助驾驶”功能的车辆时,应详细了解交互逻辑、操作规范、禁用场景;

在使用此功能时,必须全程保持驾驶位值守,双手控稳方向盘,实时监测路况动态,确保车辆处于可控状态,不得“脱手脱眼”,不得有酒后驾驶、疲劳驾驶、分心驾驶等违法行为。

SUV高速路撞上防撞沙桶侧翻旋转近两圈 司机:我开了智驾有点瞌睡就撞了

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责任编辑:若风

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来源:第一电动网

作者:快科技

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