政协委员于德翔：特锐德打造新能源车“青岛模式”
“未来5-10年，中国最生态的产业是互联网平台下的电子商务。”2月13日，青岛市政协委员、青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔谈到新能源推广时说，第三次工业革命是平台经济，未来十年内，中国最具有创造力的经济是互联网平台下的新能源，这其中就包含最有潜力的电动车。青岛作为新能源汽车推广示范城市，目前已落地的充电设施大概有40多处，约有2000个充电终端，可以为2000辆车提供充电服务。
青岛市政协委员、青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔
结合特锐德电气公司转型发展的实践，以及青岛新能源产业转型的认识，于德翔说：“新能源汽车是青岛市新能源发展的战略重点，青岛市是国家第二批新能源汽车的试点城市，在组织建设、制度保证、政策支持、系统推进等方面走在了全国前列。”于德翔称，21世纪是新能源、大数据时代，新能源产业，尤其是电动汽车最具代表性，青岛完全可利用自身优势获得新发展。
目前中国电动汽车和美欧的整体技术和制造差距为2~3年，在3年内中国基本可以赶上美欧的水平。电动汽车不仅环保，其运行费用仅是燃油车的40%；一般家用乘用车国家补贴后的价格只有4~10万元，电动汽车必将会像智能手机一样，受到普通百姓的喜爱并疯狂购买。
“到2030年，中国无人驾驶的电动汽车将达到3亿辆。”于德翔大胆预测。
“青岛错过了互联网电商时代，就应该抓住新能源这次机会，打造出新能源汽车的‘青岛模式’，占领新能源汽车平台的制高点。”于德翔说，特锐德电气已经在全国进行战略布局，计划在2017年底占领全国50~70%的电动汽车充电市场，10年内将有1亿辆汽车在特锐德平台体系下充电，平均每天就会产生10亿元的运营收入。特锐德将会成为中国最大的电动汽车充电公司和最大的电动汽车互联网云平台企业。
