产品一体集成+系统面向定制，大郡控制让造车更简单

5月24日至26日，2017北京国际道路运输展览会隆重举办，这场道路运输界的年度盛会已成为新能源的主场，同时也涌现了行业对新能源动力产品技术及成本的更高追求。大郡控制带来了多合一控制器集成、机电一体集成、电驱桥集成、电机+挡箱方案、移动充电宝方案等多项产品及服务方案，诠释“让新能源造车更简单”的主题理念。

集成化设计让新能源汽车造车更简单

上海大郡控制技术有限公司总裁徐性怡博士在接受第一电动网采访时介绍，大郡在集成化设计方面有三大理念：功能集成、物理硬件集成、服务集成。此外还可以为客户提供系统的定制化方案，产品储备非常齐全。

针对主机厂造车过程中，电机驱动系统器件布置繁琐、空间利用率低，动力线束多、器件连接可靠性低、整体价格高居不下等问题，大郡充分发挥在电子电力方面的优势，把部分功能集成起来。

大郡通过软硬件集成将多个系统融合到一个控制器里，减小了体积和质量，提高空间利用率，在融合功能的同时降低了整体的成本。并针对集成系统提供全套售后服务，在售后维护上帮客户省去了麻烦，进一步降低了售后成本。

例如，大郡展示的“多合一控制器集成”产品，针对商用车控制单元集成管理，连接更为安全，布置更加简洁。并且采用一对一的售后寻呼，便于维护管理。

针对轻客和物流车市场，大郡控制还带来了最新款的电驱桥系统。将电机和驱动桥集成在一起。从转动结构上直观来看，首先省去了传动轴，整个动力系统重量得到减轻；没有传动轴做为中间连接，系统传动损失大大降低，运行效率和工况明显改善，对于终端用户而言，同等电池容量的前提下，续航里程更多；另外省去传动轴，电机壳体等材料，系统成本也进一步降低。

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打造真正意义上的汽车级产品

为保证产品的可靠性，大郡一开始从器件选型、产品验证以及出厂检测全部按照汽车级标准执行。

以大郡的集成控制器为例，目前已经实现批量通过EMC CLASS 3等级评定，IP67密封等级也全线通过；针对电驱桥也增加了高于传动电机10倍的振动试验，以保证动力系统的稳定可靠。

在安全性方面，集成控制器转向控制增加了独项的控制回路和保护策略，实现减速停车，使行车风险降到最低，并且接插件采用高压互锁功能，随时监控整车高压线束连接的可靠性，控制器内部配有独立的绝缘检测功能，可同时实现无源与有源的监控、使用车更安全。

此外，大郡的集成控制器产品具有主动与被动放电功能，同时可实现快速断电，使产品维护更安全；配套回路更丰富，带有快充及慢充回路，可适应不同的充电环境，方便用户的后期使用。

大郡控制通过产品内外部集成化、实现轻量化、高效化设计，将复杂的系统融合成一个功能硬件集成的系统，在保证产品功能完整的前提下进一步提高了用户体验，降低了客户维护成本。让用户真正感受到了“造车更简单，行车更安全，养车更便利”的设计理念。