特斯拉将在我国推出功率为75kW的城市超级充电桩

A+

特斯拉续航能力因电池功率不同略有不同,一般在300公里到500公里左右。

特斯拉目前在北美地区已经建立了接近1000个提供快速充电的超级充电站,但是这对于生活在大城市的特斯拉车主来说,还是觉得不太方便,每次想要充电寻找超级充电站的时候都倍感压力。

再看我国国内基础设施不够完善,充电电桩较少,充电一直都是特斯拉车主的一大难题。而特斯拉早前承诺的会在国内建立一大批功率为400kW的超级快速充电桩,却迟迟不见动静。

近日,虽然没有等来400kW的超级充电桩,但是特斯拉宣布将推出更多的功率为75kW的城市超级充电桩。使用该充电桩,一辆Model S能在45-50分钟左右的时间充满电量。将会极大的提高特斯拉的便利性同时也能够解决了车主对于续航里程难以支撑长途旅行的问题。

预计这一批城市超级充电桩将会安装在超市、购物中心和主流商圈附近,车主可以一边充电一边看电影、就餐等活动。而且城市超级充电站将不会允许传统汽车进去,以防止非充电汽车占用充电停车位。

从特斯拉城市充电桩蓝图来看,除了在东部沿海城市增加充电站布局,此次还在中西部省市投放了大量的充电站。进一步完善我国内陆的充电桩建设,也冲一定层面吸引中西部地区的潜在客户。

来源:中国新能源汽车网

返回第一电动网首页 >

第一电动网官方微信
43
最新评论
相关内容
Model 3带旺 特斯拉高端电动车需求不减反增
Model 3带旺 特斯拉高端电动车需求不减反增
特斯拉打捞件+雅阁车身,大神造出零百2.7秒混血车
特斯拉打捞件+雅阁车身,大神造出零百2.7秒混血车
2020年,我们能否买到L5级别无人驾驶汽车?
2020年,我们能否买到L5级别无人驾驶汽车?
“特斯拉Semi参数不符物理定律”——卡车巨头戴姆勒跟马斯克急眼了
“特斯拉Semi参数不符物理定律”——卡车巨头戴姆勒跟马斯克急眼了
戴姆勒对特斯拉明年交付电动重卡深表怀疑
戴姆勒对特斯拉明年交付电动重卡深表怀疑
世界上首例 Model 3 撞毁事故出现,马斯克说以后车要多加一张“贴膜”
世界上首例 Model 3 撞毁事故出现,马斯克说以后车要多加一张“贴膜”