中利集团拟3亿元增资比克动力,占2.93%股权

A+

2月7日,中利集团(002309)发布公告表示,为拓展公司在新能源电池行业的发展,公司拟向比克动力增资3亿元,占比克动力2.93%股权。比克动力积累了动力电池领域的技术储备,尤其在三元材料锂电池领域具有显著优势。公司此次增资比克动力,有利于公司布局新能源动力电池行业。

此前长信科技一直试图收购比克动力75%股权,但最终与2017年8月宣布中止。据长信科技副董事长高前文称,重组障碍主要是监管层认为比克动力是中概股。

屏幕快照-2018-02-09-上午10.56.52.jpg

长信科技称,由于比克动力曾经是美国纳斯达克上市公司中比能源下属企业,而目前海外上市公司分拆资产回归A股上市的有关监管政策尚未明确,造成本次交易已经耗时较长且审核结果具有较大不确定性,因此公司决定中止重组。不过当时长信科技还宣布拟现金18亿购比克动力20%。但从最新公布的股权结构来看,长信科技不升反降。

比克动力成立于2005年,在动力电池领域主要致力于18650三元材料锂电池的研发生产,公司重点布局新能源乘用车等领域。2015年以及2016年,比克动力的净利润分别达到2632.34万元和4.51亿元,2017年前九月净利达2.77亿元,整体呈爆发式的增长。

2017年全年,比克全年出货量为1.71GWh,全部为三元锂电池。

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

第一电动网官方微信
37
最新评论
相关内容
续航/电池技术升级 比亚迪EV动力更趋完美
续航/电池技术升级 比亚迪EV动力更趋完美
电动汽车产业面临电池危机:需求量暴增、矿产商坐地起价
电动汽车产业面临电池危机:需求量暴增、矿产商坐地起价
新能源汽车企业豪赌锂电池 风口已现但产能不足
新能源汽车企业豪赌锂电池 风口已现但产能不足
2017年动力电池公司排名前十 五维分析特色凸显
2017年动力电池公司排名前十 五维分析特色凸显
工信部:2018年推动建立新能源汽车动力电池回收利用体系
工信部:2018年推动建立新能源汽车动力电池回收利用体系
电池供应现瓶颈 电动出行面临潜在风险
电池供应现瓶颈 电动出行面临潜在风险