智行者获数亿元B1轮融资 百度Apollo基金领投

A+

图1

自动驾驶创业公司智行者今日宣布获得B1轮融资,本次融资由百度Apollo基金领投,A轮投资方顺为资本和京东继续跟投。张德兆告诉车东西,本轮融资其实已经完成了一段时间,金额为数亿元,公司估值十多亿元,融资完成后创始团队仍然处于控股状态。

图3

▲张德兆

张德兆表示,百度Apollo基金这样的战略资本可以加速产品落地,智行者2018年的首要任务是实现蜗必达无人配送物流车和蜗小白无人驾驶环卫车的更大规划量产应用,与此同时,公司也将加速在自动驾驶乘用车方面的布局。

智行者成立于2015年7月,由张德兆及另外三名合伙人一道创立。由于四人无一例外都是清华汽车工程系的博士,因此智行者算是一个地地道道的清华系创业团队。

由于张德兆之前曾参与创办过ADAS公司智华,因此在创立智行者之前就拿到了500万天使投资,并在2016年初又获得了英诺资本的2000万元Pre-A轮融资。

智行者成立后选择了双线发展路径,一边研发乘用车的自动驾驶技术,另一边同时寻找特定场景的无人驾驶机会,与合作伙伴一道推出了蜗必达无人配送物流车和蜗小白无人驾驶环卫车。2017年6月,智行者又获得京东和小米系顺为资本近亿元A轮融资。

随后的6月18日,京东在人大校园投放了多辆无人物流配送车,向外界展示自己在前瞻物流技术方面的积累,在这些无人快递小车中,有一辆就是智行者与京东联合研发而来。与此同时,智行者也通过与百度Apollo等合作,将蜗小白无人驾驶环卫车投放在了雄安新区等地。

图4

▲京东在人大投放的无人快递车

图5

▲智行者的无人环卫车

来源:车东西

本文地址:

返回第一电动网首页 >

第一电动网官方微信
59
最新评论
相关内容
飞速狂奔的激光雷达市场,也许跑错了道
飞速狂奔的激光雷达市场,也许跑错了道
泄密后苹果加大无人驾驶投入,猛增11辆测试车
泄密后苹果加大无人驾驶投入,猛增11辆测试车
德国教授担心:“无人驾驶汽车开不了很快,你是否能接受?”
德国教授担心:“无人驾驶汽车开不了很快,你是否能接受?”
美国开测无人驾驶通勤车,公交车要完?
美国开测无人驾驶通勤车,公交车要完?
谷歌、Uber、软银为什么都要跟共享滑板车较劲?
谷歌、Uber、软银为什么都要跟共享滑板车较劲?
无人驾驶或成为共享汽车真正的救星
无人驾驶或成为共享汽车真正的救星