合众新能源副总黄招根：未来出行不仅有硬件，还包括软件+服务

汽车正在重新被定义，出行正在重新被定义。未来出行的热点应接不暇，硝烟四起，7月13日，由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2018未来汽车展暨未来汽车开发者大会“珠峰南北坡——未来出行论坛”在上海嘉定汽车会展中心举行。合众新能源副总裁黄招根表示，7月26日，合众将发布公司战略和新车，并将展示下一代概念车及在智能出行领域的技术储备。

合众新能源副总裁黄招根

黄招根表示，造车能力仍然是这个行业的基础。而在此基础上，合众新能源对于智能出行也非常重视，随着无人驾驶的到来，未来出行场景将更为多元化，包括无人驾驶出租车、共享底盘的多功能车厢等；另外，这种场景转变会给产业链带来颠覆性变化，上游将出现智能驾驶整体解决方案提供商，而下游直接接触用户的将是出行服务提供商，不能及时转型的传统车企将有可能被挤压成为代工厂。未来的出行不仅仅是硬件还应该包括软件+服务，合众将会打造第三空间的移动出行平台和工具。

以下为黄招根演讲实录：

大家上午好！我是合众新能源营销公司副总黄招根。很荣幸受邀参加本次未来汽车开发者论坛，今天我的主题是造车+智能出行的一体化布局，首先我先介绍一下合众作为一家新创造车企的布局，然后再介绍合众在智能出行领域所做的工作。大家对于合众可能还不太了解，请允许我在这里做一个简单的介绍：

首先合众是一家新创新能源造车企业，2014年成立，在过去三年主要做了几件事：

1. 研发了一款车哪吒N01，这款车将在今年三季度上市；

2. 在桐乡建了一个智慧工厂 ；

3. 成为第7个拿到发改委、工信部双资质的新能源车企；

合众的愿景是让高性价比的智能电动车“触手可及”，提供高品质的智能化程度高的电动车产品，并让产品价格亲民，满足大众消费市场的定位。

当然，不止一个朋友私下问我，为何会将产品品牌起名叫哪吒。在我看来，哪吒是中国传统文化的大IP之一，他是勇敢与担当的化身，也是中国故事中少有的带有叛逆精神、敢于坚持自己的信念，挑战规则的人物形象。勇敢、担当与挑战，正是我们在面对时代之变，必须具备的精神内核。作为一个年轻、全新的品牌，我们期望能像哪吒一样充满新生的力量，用想象力与创新精神，去打破常规，为行业和用户带来新的体验，做汽车行业“弄潮儿”！

下面我介绍一下合众的现状。

合众的第一款车哪咤N01将于今年8月下旬上市，这是一款A00级SUV，主要亮点包括：

1）里程长：最高续航可达380公里；

2）充电快：30分钟快充续航可达304公里；

3）性能好：0-50公里加速小于5秒；

4）空间大：车长接近3.9米，相比市面上的A00级车空间更大。

合众在桐乡自建了智慧工厂，规划产能8万辆，今年5月初竣工，二季度已经启动了小批量试生产。哪吒N01已经在二季度试生产了300台车，并启动了3个月千万公里测试工作，其中包括一些极限环境测试。合众为哪吒N01的上市做了各项准备工作，6月1日正式对外发布了合众公司品牌和哪吒产品品牌；7月5日邀请了包括经销商、分时租赁企业、金融机构等超过100家城市合伙人参与签约大会，意向订单几万台。

未来三年合众新能源计划开发2个平台，4款车型。主要聚焦20万元以下的大众消费市场，覆盖A00~A+级主流市场。计划2018年8月上市EP10，也就是哪吒N01。在2019年上市基于EPX平台开发的EP30车型，2020年推出EP1平台的第二款车型EP11。2021年推出EPX平台的第二款车型EP40。在2022年我们也要推出合众的首款燃料电池车。

我们卖的不是车，而是一种出行服务的解决方案。第一步卖服务，第二步卖出行服务的解决方案，汽车共享使所有人实现了自由愉快出行。丰田提出将自己转型为移动出行服务公司，我们觉得出行服务还在路上，共享汽车还在路上，但这是未来的发展趋势。一个手机APP有不同的车型供你选择，未来的出行，我们认为不仅仅是硬件，还应该包括软件+服务，这也是未来合众出行的发力点，我们将会打造第三空间的移动出行平台和工具，这是我们企业的梦想。基于我们对于未来企业发展的思考和对于未来出行的思考，我们也在打造我们的聚焦资源，用有限的资源聚焦在几个领域，希望取得突破。

刚才我简要介绍了合众在造车领域的进展，我们认为造车能力仍然是这个行业的基础。而在此基础上，合众新能源对于智能出行也非常重视，下面我来分享一下合众在智能出行领域的思考。

首先，随着无人驾驶的到来，未来出行场景将更为多元化，包括无人驾驶出租车、共享底盘的多功能车厢等；

另外，这种场景转变会给产业链带来颠覆性变化，上游将出现智能驾驶整体解决方案提供商，而下游直接接触用户的将是出行服务提供商，不能及时转型的传统车企将有可能被挤压成为代工厂。

合众主要在智能座舱和智能驾驶两大领域进行布局。

智能驾舱是公司重点打造的差异化竞争核心。目前公司构建的系统已通过T-BOX终端和TSP云平台实现车辆的在线化、云端控制和实时监控，2019年投放的产品上实现快速迭代升级，最终实现8.0，依托“智能网联云服务平台”，实现合众新能源车与个人“数字终端”及“数字生活”的无缝衔接；着力打造场景驱动的能持续进化的“智能移动座舱”（时尚、有情感的伙伴，第二空间)，给用户带来极致的出行生活体验。

智能驾驶是下一代汽车的关键技术，我们采取的策略是，整合内外开发和零部件资源合作，自主掌握“人工智能和决策算法”，重点打造核心优势。在2019年量产车上将搭载最新系统，实现车道保持、自动制动、交通拥堵辅助等，部分解放双脚、双手。2020年，实现L2.5级的自动驾驶功能批量测试、应用。到2022年逐步实现L4级的自动驾驶，在大多数情况下解放驾驶者的双手、双脚！

如果大家对合众和哪吒汽车感兴趣的话，建议大家关注一下本月26日合众新能源的公司战略和新车发布会，地点就在桐乡乌镇，合众智慧工厂的所在地，届时我们将更为详细的阐述公司的发展规划，另外会展示我们下一代概念车，及合众在智能出行领域方面的技术储备，会给大家一个惊喜！欢迎大家届时来到美丽乌镇，参加本次发布会，谢谢