11月销量超13万,长城汽车年销量突破100万已无悬念

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微增长已经成为当下车市的主旋律,很多车企举步维艰,不过寒潮下的长城,表现的却很“另类”。继9月、10月的连续增长后,11月长城汽车依然保持增长态势。在长城汽车(02333)公告2018年11月产销快报中显示,11月份公司汽车销量13.25万辆,同比增长1.09%,汽车产量13.47万辆,同比增长3.20%。上涨势头锐不可当,创下今年单月销量纪录。今年1-11月,长城汽车累计销售91.92万辆,其中累计出口4.29万辆,整体销量突破百万已毫无悬念。

11月,哈弗品牌H系、F系表现均堪称完美,双系车型齐发力,共同成为哈弗品牌增长的强大动力。其中,哈弗H6表现尤为突出,销售54226辆,累计66个月保持SUV销量第一。今年1-11月,哈弗H6已累计销售超40万辆,达到402249辆。

作为哈弗品牌的新系列,哈弗F系在11月表现惊艳。首款车型哈弗F5在11月销量突破了7千辆,达7065辆,环比增长12.77%,成为哈弗品牌增长的强劲动力。11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,且终端订单早早破万仍在飞速增长。

WEY品牌虽然才创立2周年,但已经赢得了20万车主的信任,成为第一个销量突破20万辆的中国豪华品牌。今年1-11月,WEY品牌累计销量突破12万辆,达到12.78万辆。

作为国内皮卡市场“霸主”,长城皮卡继续引领市场,11月共销售13677辆,环比增长4.71%。今年1-11月,长城皮卡销售超12万辆,达到124565辆。

今年8月份,长城开创了独立的纯电动品牌——欧拉,并相继推出了iQ和R1两款车。2018广州车展期间,欧拉R1公布了预售价,iQ高续航版正式上市。与车展上其他电动车不同,这两款电动车均出自电动车专属平台——欧拉旗下的EM纯电动平台。首款车型欧拉iQ上市后,产品订单数量快速上涨。11月,欧拉iQ交付量首次突破千辆,达到1043辆。

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来源:第一电动网

作者:陈婧涵

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