EV晨报 | 低速电动车技术条件强制性国标征求意见；FF全新电动车V9将落地中国；朗逸纯电动版亮相

1、工信部：《四轮低速电动汽车技术条件》强制标准将于2021年出台

3月21日，工业和信息化部科技司对申请立项的《四轮低速电动汽车技术条件》等9项强制性国家标准计划项目予以公示。低速电动车的国标从推荐性变为强制性，重新开始制定，现在开始向社会征求意见，限定期限为2021年。

来源：第一电动网

2、FF与九城签署合资协议 将在华投产销售全新电动品牌车型V9

北京时间3月25日，Faraday & Future Inc.（以下简称：“FF”）与中国互联网公司第九城市（纳斯达克：NCTY，以下简称“九城”）联合宣布：将共同建立合资公司，在生产、制造、运营及销售方面达成协议携手进军中国豪华智能互联网电动汽车市场。合资公司的首要目标是在中国独家生产及销售Faraday Future旗下的互联网智能豪华电动车全新品牌车型V9，V9是采用了FF 91最先进的平台技术和超前的互联网空间概念打造的全新豪华车型，以及其他后续潜在约定车型进入中国市场。

来源：腾讯汽车

3、奇瑞集团破解退役电池梯次利用“兼容”难题

奇瑞控股集团旗下安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司，与上海电力大学环境与化学工程学院联合开发的“动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站”项目，成功破解了不同品牌、不同老化程度、不同结构动力电池兼容应用等技术瓶颈。

来源：高工锂电

4、特斯拉自动驾驶系统又升级 探测前方车辆要变道然后挪出空间

据外媒报道，特斯拉（Tesla）一直在以有记录和无记录的方式提高其自动驾驶系统Autopilot的功能。最近，该系统就获得了两项新功能：探测红灯以及探测其他车辆的变道意图。

来源：盖世汽车

5、美国大学新技术 氢氧混合产生电力为各种尺寸燃料电池车供电

据外媒报道，美国麻省大学罗威尔校区（UMass Lowell）的一组研究人员发现了一种全新、更高效的方式，为电动汽车提供动力。该项创新技术由化学系系主任David Ryan教授与麻省大学罗威尔校区的一群学生合作研发，可让各种尺寸的电动汽车在保持零排放的同时，行驶更长的里程。该项新技术利用水、二氧化碳和金属钴，在相对较低的温度和压力下，按需生产氢气。

来源：盖世汽车

6、三年推四款 曝斯柯达全新电动车计划

近日，据斯柯达CEO Bernhard Maier透露，该品牌还将在2022年底推出第三款基于MEB平台的纯电动车型，该车型将会是一台两厢车。

来源：汽车之家

7、扛起走量大旗 朗逸纯电动版正式亮相

北京时间3月25日，上汽大众e-LAVIDA（朗逸纯电动版）正式亮相。新车的前脸造型与燃油版车型相比发生了一定的变化。动力方面，朗逸电动版采用永磁同步电机，最大功率136马力（100千瓦），峰值扭矩290牛·米，最高车速为150km/h，NEDC综合工况续航里程为278公里。动力电池为三元锂电池，在快充模式下，40分钟可将电量充至80%，用慢充模式充电需5.5小时可将电池充满。

来源：汽车之家

8、不只有液晶仪表 全新起亚K3 PHEV内饰“大曝料”

3是起亚旗下一款紧凑级轿车，全新一代车型将于上海车展首发，并同步推出PHEV插电混动版车型。我们获得一组全新K3 PHEV内饰谍照，新车内饰进行重新设计，布局简洁明快，配备了全液晶仪表、触控式空调面板等，提升车内科技感。此外，这款车百公里油耗申报值仅1升。

来源：网通社

9、Talga研发石墨负极材料 让电池低温下保持高性能

3月21日，瑞典一家高新材料企业Talga Resources Ltd(ASX：TLG)发布公告称，公司成功测试了一款能让锂电池在冷冻温度下实现高性能的石墨负极材料Talnode™-C。据了解，Talga正在为规模达数十亿美元的全球电池、涂料、建筑和复合材料市场开发石墨烯和石墨增强产品。

来源：高工锂电

10、汉阳大学利用非晶Al2O3涂层提升锂电池石墨阳极的快充性能

据外媒报道，韩国汉阳大学（Hanyang University）的一组研究人员利用非晶Al2O3实现石墨表面改良（surface modification of graphite），这是一种高效的方式，旨在提升锂离子电池石墨阳极材料的快充性能表现。

来源：盖世汽车

11、电动车给电网逆向充电！雷诺集团在荷兰和西班牙率先试点

3月21日，雷诺集团与荷兰合作伙伴We Drive Solar和葡萄牙能源供应商Empresa de Electricidade da Madeira分别在荷兰乌特勒支和葡萄牙圣港岛启动了大规模的可逆充电试点计划。该试验通过在车辆内部安装可逆充电器，运用交流电技术，实现电动车向电网充电。该项目的目的在于权衡可逆充电技术大规模部署的可行性以及评估潜在的收益。因为这项技术只需对现有充电终端进行简单的改造，所以不会产生昂贵的费用。

来源：车云网

12、大众携手电池企业Northvolt 研发电动汽车电池

据英国路透社3月22日报道，德国汽车制造公司大众集团在近日发布的一份声明中表示，大众将与瑞典电池制造初创企业Northvolt以及其他商业公司、科学研究所合作，共同进行汽车电池的研究。这项名为欧洲电池联盟(EBU)的合作项目，将于2020年启动；该项目旨在促进包括电池原材料、制造技术以及循环使用等方面在内的电池生产技术发展。

来源：环球网