EV晨报 | FF新车V9曝光；理想ONE最新细节；小鹏P7官图；福特将在华推超10款新能源车

1、贾跃亭曝光FF新车V9谍照：车型为IPV 已收到九城首笔资金

九城与FF联合造车又有新进展。4月4日，贾跃亭在社交媒体平台上曝光了专为中国市场打造的全新车型V9谍照图。据FF内部人士透露，该车型为IPV，不是MPV，也不是目前在国内市场上声名鹊起的FF 91车型。我们从FF内部人士获悉，FF已收到了九城打来的第一笔资金。目前，FF正在跟九城展开技术授权的谈判，预计三周左右的时间完成。

来源：快科技

2、动力媲美3.0T发动机/满足奶爸需求 理想ONE最新消息曝出

4月3日，车和家创始人、董事长兼CEO李想在微博分享了一张理想ONE车内全景图，并透露了部分细节，“理想ONE的6个独立座椅均可调节角度，且其中4个座椅为电动调节，车内也配备了4个ISOFIX儿童安全座椅接口。务必满足奶妈、奶爸们的需求。”动力方面，李想称理想ONE的动力表现可媲美3.0T发动机（其表示理想ONE车重2.2吨），但出于对永磁同步电机的保护，该车极速被限制为172km/h。

来源：第一电动网

3、特斯拉宣布完全自动驾驶芯片量产

美国当地时间4月3日，特斯拉宣布正式量产完全自动驾驶芯片，并且计划在4月19日与特斯拉总部接待投资者，展示最新的自动驾驶技术和路线图。

来源：车智

4、小鹏汽车P7官图曝光,将亮相上海车展

日前，我们从小鹏汽车官方获得一组旗下首款纯电动轿车的官图，并得知该车的正式命名为P7（内部代号E28）。据了解，该车定位中型四门轿车，将搭载英伟达DRIVE Xavier自动驾驶芯片，使其在硬件层面具备L3级自动驾驶能力。我们了解到，该车将会于本月中旬的上海车展上首次亮相。

来源：汽车之家

5、未来三年在中国推出超10款新能源车 福特中国开启2.0时代

福特在 “福特中国2.0”发布会上宣布全新业务计划。福特汽车推出“福特中国产品330计划”，将加速中国的新产品开发和市场投放。计划未来三年内，在中国市场推出超过30款新车型，涵盖福特和林肯两大品牌。其中超过10款为新能源车型。

来源：新出行

6、特斯拉Q1交车量6.3万辆 低于预期

据国外媒体报道，特斯拉2019年第一季度出货量约为6.3万辆，低于分析师的预期。特斯拉在3日晚间发布的声明中表示，Model 3实际交付量仅为5.09万辆。特斯拉表示，由于运输时间较长，该公司首批向欧洲和中国发运的Model 3轿车遇到了困难，并导致总交付量比上一季度下滑31%。

来源：腾讯汽车

7、蔚来第一季度共交付3989辆ES8

4月3日，蔚来公布了最新的汽车交付结果，2019年第一季度，蔚来共交付了3989辆ES8。截至2019年第一季度，ES8累计交付量已达15337辆。其中，蔚来1月份交付1805辆ES8，2月份交付811辆，3月份交付1373辆，较2月份交付量增长了69.3%。蔚来方面表示，2月的交付量受到春节假期前后经济放缓以及相关的汽车牌照登记处关闭等因素影响。

来源：第一电动网

8、2018年北京顺义区已有329位燃油车主将牌照置换成新能源汽车

进一步促进断能源汽车，顺义区2018年7月出台了《2018年顺义区新能源汽车补贴置换实施细则》，给予燃油车置换新能源车车主不超过5.75万元/辆的补贴。目前，已审核发放燃油车置换新能源车补贴526辆，补贴金额1456.807万。随着新能源汽车逐步完善，未来更多的人会申请置换。在2017年有75人申请，2018年有329人申请。

来源：第一电动网

9、10亿元入局！广汽+腾讯等跨界合作，瞄准智能网联和出行领域！

4月1日，广汽集团在其年度业绩发布会上透露，将携手腾讯等企业，斥资10亿元，在今年6月份正式推出智能网联及移动出行项目。项目初期，广汽移动出行拟采用B2C模式，结合广汽集团电动化、智能化、网联化、共享化的大战略，依托广汽集团自身的产品优势，选用智能网联新能源定制车型。项目还计划于6月份首先在广州投入一万辆新能源车辆，以粤港澳大湾区为核心，一年内开拓深圳、东莞等5个城市，再逐步向全国推广。

来源：中国汽车报

10、现代和起亚将联合研发电动车专属平台

日前，我们从国外媒体了解到，韩国车企现代与起亚正在联合研发全新纯电动车平台，未来该平台将配备到两个品牌的小型以及中型纯电动车中。目前这两个韩国品牌规划将于2025年前推出38款新能源车型，其中包括14款纯电动车。这些车型或将部分基于新平台打造，例如将于2021年发布的Genesis（现代高端子品牌）首款纯电动车。

来源：汽车之家

11、大众首次真实路况下测试自动驾驶汽车

日前据外媒报道，大众集团研究所（Volkswagen Group Research）在德国汉堡实际道路上进行了自动驾驶测试。测试车队由5辆大众e-Golf组成，测试路程为3公里，主要测试车辆从L1至L4级别的自动驾驶能力。

来源：汽车之家

12、投10亿英镑 英国试点太阳能汽车充电站

充电不方便、充电时间长是电动汽车在推广中遇到的最大限制因素。针对此，英国当地的一家电网公司投资10亿英镑（约合人民币88亿元）搭建太阳能汽车充电网试点项目。根据英国媒体《每日邮报》的报道，这是一种全新的充电区域网，英国国内将设立100多座。

来源：汽车之家